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安徽網 大皖客戶端訊 記者7月2日從合肥市軌道集團獲悉，合肥軌道交通5號線北二環路站-麗水路站區間右線盾構機已順利下穿合福高鐵及國鐵股道群，此前該區間左線盾構機已完成該區域下穿，至此，“北麗”區間順利完成雙線下穿合福高鐵及國鐵股道群這一重大風險源。
北二環路站-麗水路站區間隧道自北向南依次下穿電廠專用線、合武繞行線上行線、桃東上行線、桃東下行線、合武繞行線下行線、合福高鐵蒙城北路特大橋7個股道，穿越段為6.8‰的下坡，區間隧道覆土約18.95米。盾構機掘進需穿過風化泥質砂巖、強風化泥質砂巖、中風化泥質砂巖地層，若控制不當易導致樁基基礎沉降及變形超限、路基基礎沉降超限等安全事故，施工難度極大。
截至目前，軌道交通5號線全線已有28座車站、1明挖區間、2出入段線主體結構封頂，累計完成盾構工程總量的77.8%。
新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜
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