安徽網 大皖客戶端訊 在今天舉行的“美好合肥”十三五成就巡禮系列發布會上，合肥市交通運輸局介紹，目前合肥市共34家企業獲得網約車經營許可，5.1萬名駕駛員獲得網約車或巡游車從業資格，21720臺車輛取得網約車運輸許可。另外，全市實有共享單車26.67萬輛，其中共享自行車17.27萬輛，共享助力車9.4萬輛。

全市共享單車總量目前為26.67萬輛

據介紹，目前合肥市擁有巡游出租汽車公司7家，巡游車輛9402臺（其中純電動巡游車1730臺）、巡游車駕駛員約2萬人，日完成客運量約40萬人次。另外，合肥共34家企業獲得網約車經營許可，5.1萬名駕駛員獲得網約車或巡游車從業資格，21720臺（其中純電動網約車4997臺）車輛取得網約車運輸許可。

合肥對共享單車實行總量控制，科學確定共享單車市場需求，測算全市共享單車總量約31萬輛（其中共享自行車總量約21萬輛，共享助力車約10萬輛）。目前，全市實有共享單車26.67萬輛（共享自行車17.27萬輛、共享助力車9.4萬輛），市區設置各類停車點6485處。

全市鐵路營運里程達到800公里

"十三五"期間，合肥市共投入公路建設資金達496億元，與"十二五"期間相比增長32.7%，其中：高速公路建設投資37億元，國省干線公路建設投資223億元，農村公路建設投資236億元。目前，合肥公路總里程達2.1萬公里，公路密度達183.61公里/百平方公里。

高速公路方面，"十三五"以來，合肥市新改建高速公路168.42公里，高速公路通車總里程481公里，共有30處出入口（已建成待開通2處）、10個服務區和8個樞紐， "一環八線"高等級公路網不斷完善，由合肥出發的高速公路已覆蓋合肥都市圈內所有市、縣。

作為全國19個重要的綜合鐵路樞紐之一，"十三五"以來，合肥"時鐘型"高鐵樞紐進一步完善，全市鐵路營運里程達到800公里，其中快速客運鐵路524公里，鐵路網密度699公里/萬平方公里，超全省、全國平均水平。合肥市已與4個直轄市互通高速動車，17個省會城市互通高鐵動車，15個省會城市開行普速列車，實現1小時到南京，2小時到武漢、上海，3小時到杭州和鄭州，4小時到北京和福州，合肥高鐵當日往返通勤圈已經形成并不斷擴展。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 項磊