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合肥軌道交通1號線一二期工程、2號線工程通過正式運營前安全評估

安徽網 大皖客戶端訊 記者9月4日從合肥市軌道集團獲悉,9月1日至4日,受合肥市交通運輸局委托,中國安全生產科學研究院在肥組織召開合肥軌道交通1、2號線正式運營前安全評估會議。會議邀請來自北京、廣州、深圳、天津等地16名專家組成專家組對1號線一、二期工程和2號線工程正式運營前安全進行評估,市交通運輸局、中國安全生產科學研究院、市軌道集團等相關單位參加會議。

正式運營前安全評估是對地鐵線路初期運營期間運營管理和安全應急等工作的綜合檢驗,通過評估后即可邁入正式運營階段。本次評估的1號線一、二期工程和2號線工程分別于2016年12月26日和 2017年12月26日開通初期運營,根據《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理暫行辦法》,地鐵線路初期運營滿1年即可申請正式運營前安全評估。

其中,1號線一、二期工程全長24.58千米,共設23座車站,在線路南端設珠江路車輛段1座,全線設有廬州大道、勝利路2座主變電所;2號線工程全長27.6千米,共設24座車站,在線路西端設南崗車輛段1座,在線路東端設大彭停車場1座,設有創新大道主變電所1座、大東門開閉所1座。

評估過程中,專家組聽取了合肥市軌道集團關于初期運營期間工作的匯報,分組踏勘了1、2號線車站、區間、車輛段、停車場、控制中心、主變電所等地,并通過查閱資料、人員問詢、旁站檢查、專項檢測等方式對前提條件、風險分級管控與隱患排查治理、行車組織、設備設施維護、人員管理、應急管理等方面進行全面評估。

在各專業小組意見的基礎上,專家組一致認為合肥軌道交通1、2號線初期運營期間各項運營情況良好,通過正式運營前安全評估。

初期運營是指城市軌道交通工程竣工驗收合格,整體系統可用性、安全性和可靠性經過試運行檢驗合格后從事的載客運營活動,初期運營時間不少于1年。

正式運營是指城市軌道交通工程初期運營滿一年并完成尾工建設、缺陷問題整改后,城市軌道交通運營單位可向主管部門申請開展正式運營前安全評估,經評估合格后,軌道交通線路即可由初期運營轉入正式運營。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜

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