安徽網 大皖客戶端訊   記者8月6日從合肥市軌道集團獲悉，隨著高溫天氣的到來，為滿足不同乘客對空調溫度的要求，提升乘客乘車舒適度，合肥軌道交通1號線率先試行“同車不同溫”分區溫控服務，讓“怕熱的”和“怕冷的”乘客都能有舒適的乘車感受。

據悉，目前已投入運營的軌道交通1、2、3號線均為對稱的6節編組結構，本次“同車不同溫”是將一單元車廂（1車、2車、3車）設置為清涼的“強冷”車廂，將二單元車廂（4車、5車、6車）設置為舒適的“弱冷”車廂。其技術原理是優化現有的空調控制軟件，將“強冷”車廂在原溫度曲線的基礎上下調2℃，“弱冷”車廂的溫度曲線不作調整，“強冷”車廂和“弱冷”車廂存在約2℃的溫度差。

此次“同車不同溫”分區溫控模式在1號線列車率先試行，后續還會在2號線，3號線列車上推行。

張曦 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜