安徽網 大皖客戶端訊 記者從安徽省鐵路投資有限責任公司了解到，4月24日，巢湖至馬鞍山城際鐵路江南段（含馬鞍山長江公鐵大橋）可行性研究報告獲得省發展改革委批復，標志著項目正式拿到了“準生證”，為項目全面開工建設奠定重要基礎。
作為我省首條省市共建的城際鐵路項目，巢馬城際鐵路江北段先行段已于去年開工建設，此次獲批的江南段正線全長13.93公里，設計時速350公里，項目總投資165.76億元，其中，省投資集團出資41.44億元。
巢馬城際鐵路北接商合杭高鐵,東聯蘇南沿江城際，既是馬鞍山市與省會合肥的直接聯通線，又是我省通往上海等長三角城市的高鐵新通道，對進一步完善區域高速鐵路網布局，提升通道運輸能力，促進長三角一體化發展、長江經濟帶發展戰略具有重要意義。
李姍姍 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸
請輸入驗證碼