安徽網 大皖客戶端訊 2月25日上午，在合肥廬江縣境內尹河特大橋鋪軌現場，中鐵四局八分公司有砟無砟一體式鋪軌牽引車拖拽著一對鋼軌緩緩前行，標志著合安鐵路正式恢復鋪軌施工。

合安高鐵是國家 “八縱八橫” 鐵路網規劃京九高鐵的重要組成部分，自新合肥西站引出，經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長 162 公里，設計行車時速 350 公里，共設新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、新安慶西站等 6 個站點。建成后，合肥到安慶的時間，將由現在的 2 小時縮短至 40 分鐘。

“疫情發生以來，項目部迅速成立疫情防控領導小組，積極配合當地政府以及上級單位做好防疫知識宣傳以及項目人員信息報備，及時儲備防疫物資，同時對駐地實行封閉式管理，并定期進行消毒。此外，過節期間項目部每天對留守人員進行體溫監測、配發防疫用品。”中鐵四局八分公司合安鐵路鋪架分部項目副經理黃順江介紹說。

該項目部長鋪隊隊長冷永新告訴記者，目前，合安高鐵已進入最后鋪軌施工階段，爭取今年四月上旬完成全線鋪軌施工任務。

吳懷球 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸