安徽網 大皖客戶端訊  高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部等單位今天發布《2019中國主要城市交通分析報告》。《報告》顯示，2019年四季度，合肥通勤日早高峰最堵的路段是西一環，晚高峰最堵的是屯溪路。不過，隨著公共交通的完善，合肥擁堵狀況正在改善，躋身“交通健康城市榜”。

《報告》顯示，哈爾濱、重慶、長春、北京、濟南、呼和浩特、西安、大連、貴陽、沈陽登上年度堵城榜前十。相比“堵城”，合肥的堵車狀況正在改善。2019年四季度，合肥交通健康指數為62.49%，高于全國平均線，進入“交通健康城市榜”。

從區域看，2019年四季度，合肥最堵的是廬陽區。數據顯示，在廬陽區早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態下的1.98倍。通勤日早高峰擁堵路段中，西一環(從四里河路到合作化南路高架-由北向南)、屯溪路(從東一環路到長江西路-由東向西)和北一環(從東一環路到西一環路-由東向西)排在前三。而晚高峰時，屯溪路(從東一環路到長江西路-由東向西)、合作化南路高架(從東流路到西一環路-由南向北)、北一環(從東一環到西一環-由東向西)堵在“前列”。每天晚上6點，則是合肥一天中最擁堵的時刻。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 陳麗卿