新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊  記者從中鐵四局獲悉，2月21日，中鐵四局（南）昌景（德鎮）黃（山）鐵路（安徽段）1標休寧河大橋、東山隧道項目正式復工，是昌景黃鐵路（安徽段）工程中首個復工生產的工點，標志著昌景黃鐵路（安徽段）工程進入施工攻堅階段。

昌景黃鐵路是在高速鐵路網“八縱八橫”主通道的基礎上，規劃建設的高速鐵路區域連接線，是蘇皖贛鐵路通道的重要組成部分。正線全長286公里，其中安徽省境內89.6公里。線路西起江西省南昌市，途經江西省上饒市、景德鎮市，東至安徽省黃山市，設計時速350公里。計劃工期4年，預計2023年建成通車。此次復工的休寧河大橋、東山隧道是昌景黃鐵路1標項目的重點控制性工程，其中橋梁為全長715米的雙線橋梁、隧道為全長3.49公里的單洞雙線隧道。

為切實做好疫情防控和復工復產工作，該項目部加強與地方政府、建設單位的溝通協調，加快推進復工審批準備工作，通過大數據對248名管理人員、678名勞務人員完成行動軌跡摸排，同時配備指定賓館隔離房間450余間供返崗人員隔離使用。積極儲備防疫口罩20315只、手套4500副、防護服72件、測溫槍20把、消毒液2463升等，保障返崗人員防護安全，為復工生產創造良好條件。

截止目前，該項目已返崗管理人員及勞務人員291人，目前正在隔離171人，解除隔離120人，共有26名勞務人員、11臺大型機械正在休寧河大橋、東山隧道工點緊張作業中，施工現場已初顯忙碌生產的良好態勢。

劉盾  陳子華 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸