新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 5月20日上午，商（丘）合（肥）杭（州）鐵路合肥以南段首對500米長軌成功鋪設，標志著商合杭高鐵南段正式進入鋪軌施工階段。

商合杭高鐵起自鄭徐鐵路河南商丘站，經安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城、廣德、浙江湖州等地，終至寧杭高鐵杭州東站，線路全長794.55公里，設計時速350公里。

為了確保順利完成此次鋪軌任務，施工中采用了國內最先進的鐵路有砟、無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組。該機組牽引車車體采用履帶和輪胎并存的設計，可以適應有砟和無砟兩種軌道條件，成功解決了原有有砟拖拉機功能單一、無砟推送車動力不足的問題，可以方便、快捷地完成有砟軌道和無砟軌道相結合的線路施工，從而大大提高鋼軌鋪設效率。

據了解，商（丘）合（肥）杭（州）鐵路作為華東第二高鐵通道，是我國八縱八橫高速鐵路網規劃和京港高鐵的重要組成部分，開通后將推動皖北區域城市群形成，同時將與長三角城際鐵路網形成互聯互通，對加強中、東部經濟聯系具有十分重要的作用。據悉，商（丘）合（肥）杭（州）鐵路預計2019年底北段開通運營，2020年底南段開通運營。

斯菊 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸