新安晚報 安徽網  大皖客戶端訊  3月4日，位于安徽亳州的商合杭高鐵趙橋特大橋工地，中鐵電氣化局施工人員正在架設電氣化牽引變電所通往高鐵接觸網的供電線路。據介紹，商合杭高鐵北段（商丘至合肥）目前已進入電氣化供電設備安裝階段，計劃 2019年12月建成通車。按照計劃，商合杭高鐵南段（合肥至杭州）將在2020年10月建成。

據介紹，商合杭高鐵全長約795公里，設計行車時速350公里，西起河南商丘，東至浙江杭州，縱貫河南、安徽、浙江三省，跨越淮河、長江，是繼京滬高鐵之后的華東第二條客運大通道，也是我國“八縱八橫”路網規劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分，工程總投資約960.8億元。按計劃，商合杭高鐵2020年全線建成通車后，將實現“華東第二通道”客運與貨運的分流運輸，并將與長三角城際鐵路網形成互聯互通。  

倪樹斌  新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者  劉旸