新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 記者從安徽省鐵路投資有限責任公司獲悉，12月29日，安徽省首條自主控股建設(shè)鐵路——廬銅鐵路正式開通運營。廬銅鐵路開通運營后，對構(gòu)筑北煤南運通道、加快皖江城市發(fā)展、完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義。

廬銅鐵路位于安徽省中南部，線路自既有合九線柯坦站引出，經(jīng)合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣，與合福鐵路共橋跨過長江至銅陵市義安區(qū)境內(nèi)，在鐘鳴站與既有蕪銅線接軌。廬銅鐵路線路全長115公里，設(shè)計時速120公里，全線共設(shè)柯坦、張旗桿、廬江南、龍橋、洪巷、襄安、無為南、上周村、鐘鳴9個車站，其中，龍橋站、無為南站辦理客貨運業(yè)務(wù)。

廬銅鐵路作為華東區(qū)域鐵路“第三通道”，將構(gòu)成安徽省新的煤炭和礦產(chǎn)資源運輸通道，促進“兩淮”億噸級煤炭生產(chǎn)基地建設(shè)、廬南等大型礦產(chǎn)資源開發(fā)和沿江工業(yè)帶的發(fā)展。同時，廬銅鐵路也是皖北、省會合肥等地通江達海的港口連接線，將有效支撐沿江、沿海貨物北上運輸，加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，帶動沿線地方經(jīng)濟社會發(fā)展。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 劉旸