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新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 11月18日,合肥市民劉先生的愛車因事發路段積水熄火,車輛受損。報險后,人保通知需要出具“暴雨證明”。之后,人保又告知已代開證明,但在劉先生購買車損險、涉水險的情況下,仍出具了損拒賠通知。劉先生看著4S店出具的7萬多元維修費,郁悶不已。記者從人保了解到, “暴雨證明”可以證明車輛受損的原因、狀態等等,合同中對雨量、車損賠付都有明確約定。針對發動機的理賠,最終還要看檢測結果,確認受損的原因。
車主反映
愛車遇水熄火,理賠要開暴雨證明
“我買的車險很全,哪知道賠付起來這么難?”這幾天,合肥市民劉先生因為愛車理賠的事,很是郁悶。據劉先生介紹,11月18日夜里11點多,他駕車途經方興大道和集賢路交口。 “當時下著雨,下穿橋下有積水,我就上了輔道。結果,輔道水也很深,車子一進去就熄了火。我趕緊打保險公司電話,之后從窗戶爬了出去?!眲⑾壬f,當時水淹到了半個車門的位置。
劉先生的通話記錄顯示,夜里11點41分,他撥打了人??头峋€。等了近一個小時,拖車到達,將車輛拉到4S店。第二天,劉先生趕到4S店。 “線路進水,模塊損壞,還有清潔等費用,算下來有 7 萬多元?!眲⑾壬f,他買的保險很全,定損后只等賠付就可以了,可定損員通知他, “先得開一份暴雨證明?!?/p>
“我開了十來年車,第一次聽說這個證明。”劉先生隨后自行在網上查詢,也咨詢了氣象部門。在保險合同上,他注意到了“暴雨”的解釋:每小時降雨量達16毫米以上,或連續12小時降雨量達30毫米以上,或連續24小時降雨量達50毫米以上。
當天沒下暴雨,保險公司拒絕賠償劉先生還沒弄清楚怎么回事,定損員告訴他,暴雨證明已經開好了。劉先生收到的這份“氣象證明”顯示:合肥市翡翠路站2020年11月18日08時至11月19日08時,24小時累計降雨量為22.7毫米,其中2020年11月18日22時至23時 1小時降雨量為8.4毫米。
11月23日,劉先生收到一份“機動車保險拒賠通知書”。通知書稱:經我司了解核實出險經過,并向安徽省氣象臺核實當天降雨量,未達到保險釋義的降雨量,根據機動車綜合商業保險條款機動車損失保險第六條商業車損險保險責任范圍,該起事故不在機動車綜合商業保險條款保險范圍內,屬于保險除外責任,保險人不負責賠償。
“正常來說,合肥秋冬季節達到所謂‘暴雨’的幾率很低。”看到拒賠通知書,劉先生表示不能理解,不是“暴雨”就可以不賠了?合肥有些路段容易積水,難道被淹了都不賠?劉先生認為,自己交了保險,降雨后路面積水讓車子受損,就算是操作不當,也應該是“事故”,而不是按照“暴雨”的自然災害理賠。
一波未平,一波又起。11月24日,劉先生去4S店了解發動機受損情況。 “19號當天沒有上架,看不出來問題?!眲⑾壬f,經過檢測,發動機也受損嚴重。 “車子被頂起來后發現發動機缸體的中缸上有一個洞,具體還要看拆解的情況。”4S店一名工作人員向記者證實。
“我買了發動機涉水險,結果人保一名營業經理告訴我,發動機受損也不賠?!眲⑾壬f,25號下午,這名經理告訴他,涉水險是車損險的附加,因車損險不賠,涉水險也不能賠付。
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不在理賠范圍,發動機要等檢測結果
就此事,記者來到位于濱湖新區的中國人保財險合肥市分公司。 “劉先生的事情,我們也在和他溝通。”車險分部經理回應稱,根據保險合同第十五條:被保險人索賠時,應當向保險人提供與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和材料。 “暴雨證明”即是證明的一種,證明車輛受損的原因、狀態等。
“如果客戶不方便,這個證明我們會替客戶去開,不需要客戶跑一趟?!痹摻浝肀硎荆@個證明不是界定暴雨真不真實,而是對雨量的一個界定。 “比如在夏天,降雨多發,氣象網站的截圖也可以,在秋冬季,可能需要事發就近站點的準確雨量數據。”
針對劉先生車損拒賠一事,該經理表示,保險有一個責任范圍,是在保險責任范圍內進行賠付。根據合同中對機動車損失保險責任的約定,在保險期間內,因下列原因造成被保險機動車的直接損失,且不屬于免除保險人責任范圍的,保險人依照合同約定負責賠償:1.碰撞、傾覆、墜落;2.火災、爆炸;3.外界物體墜落、倒塌;4.雷擊、暴風、暴雨、洪水、龍卷風、冰雹、臺風、熱帶風暴;5.地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙塵暴;6.受到被保險機動車所載貨物、車上人員意外撞擊;7.載運被保險機動車的渡船遭受自然災害(只限于駕駛人隨船的情形)。由于劉先生的車險今年1月購買,無法享受新的車險費改政策,且不屬于以上七種情形之一,因此沒有理賠。而涉及到劉先生發動機涉水險范疇的理賠,他介紹,目前最后鑒定結果還沒出來, “從拍攝的照片上看,發動機上有一個明顯的大洞,對責任還不能最終判定?!?/p>
記者隨后聯系4S店工作人員了解到,11月28日會對發動機進行拆檢, “完成時間還不確定,工時很長?!?/p>
新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 趙琳
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