早晨7時(shí)許，瑤海區(qū)和平小學(xué)校門外已有不少學(xué)生到校。隨著入學(xué)高峰時(shí)段的臨近，學(xué)校門口及周邊的和平路、東一環(huán)路及裕溪路等路段車輛通行壓力顯著上升。

“這個(gè)學(xué)校的孩子們年紀(jì)都偏小，家長開車送學(xué)的需求還是比較大的。”瑤海大隊(duì)民警劉偉介紹，開學(xué)第一天，大隊(duì)在學(xué)校門口路段為送學(xué)車輛開辟了臨時(shí)單排停車位，同時(shí)安排了5名執(zhí)勤警力，加快疏導(dǎo)上下客車輛的駛離，及時(shí)制止東一環(huán)路進(jìn)入和平路口車輛‘拖尾巴’、搶道等安全隱患。至8時(shí)30分許，該校區(qū)3500余名學(xué)生順利入校，校門關(guān)閉。

同日，早上7點(diǎn)剛過，合肥市望湖小學(xué)門前送學(xué)的人車流已漸漸多了起來。民警、老師、保安、志愿者等早已準(zhǔn)備就緒，保障學(xué)生有序入校。

記者了解到，送學(xué)車輛停車難題，一直是合肥公安交警部門關(guān)注的重點(diǎn)。

為進(jìn)一步打通“護(hù)學(xué)通道”，合肥交警合理設(shè)置校園周邊臨時(shí)停車區(qū)域，以智能音柱語音提醒、警用無人機(jī)勸導(dǎo)等方式引導(dǎo)車輛在臨時(shí)停車區(qū)域即停即走。同時(shí)，提前研判開學(xué)交通流量增長趨勢(shì)，提升智能交通組織應(yīng)用和調(diào)控能力，提高路口通行效率。

同時(shí)，交警部門還對(duì)接教育主管部門、學(xué)校、公交公司，爭(zhēng)取為有條件的中小學(xué)校開通定制“公交”，實(shí)現(xiàn)小區(qū)與學(xué)校點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、零距離無縫銜接，減少學(xué)校周邊送學(xué)的私家車數(shù)量，減輕家長的送學(xué)負(fù)擔(dān)。

“安全是孩子們成長成才的基礎(chǔ)，有公安部門的專業(yè)指導(dǎo)和支持，‘警方、學(xué)校、家長’三方力量的有效整合，孩子們的安全才更有保障。”合肥市蚌埠路第二小學(xué)校長何珊紅說道。

記者采訪獲悉，2月14日開學(xué)首日，合肥市2400余個(gè)常態(tài)化固定護(hù)學(xué)崗全部啟動(dòng)，此類護(hù)學(xué)崗主要由公安民警、輔警加上義警等社會(huì)護(hù)學(xué)力量組成。

合肥公安治安、特警、巡警、交警等部門加強(qiáng)校園及周邊地區(qū)巡防巡控，確保校園周邊道路交通安全和秩序平穩(wěn)有序。此外，合肥公安還打造“點(diǎn)線面”結(jié)合、“線上”+“線下”的立體巡控模式，全力確保校園安全。

大皖新聞?dòng)浾?趙琳 通訊員 合公新

編輯  崔恒