大皖新聞訊  12月20日，合肥軌道8號線一期免費試乘活動正式開啟。這也是安徽省首條全自動駕駛線路，滿滿“科技感”吸引了眾多市民前來體驗。試乘首日，大皖新聞記者也走進合肥地鐵8號線，帶你看一看全自動駕駛的地鐵是什么樣？

在駕駛艙感受“開地鐵”

8號線最大的“看點”，當然是全自動駕駛。

合肥軌道交通8號線一期，是安徽省首條全自動駕駛線路，按照現行標準自動駕駛最高等級GoA4全自動運行模式設計，可實現列車自動喚醒、自檢、出入庫、正線運行、洗車、休眠等功能，是名副其實“最具智慧”的線路。

12月20日試乘首日，很多市民專門等在了車首的位置，就是為了直奔“駕駛室”。大皖新聞記者先后跟了三趟列車，駕駛室都“滿員”，需要排隊等候。和已經運行的其他線路不同，試乘期間的8號線地鐵駕駛室為開放狀態，市民可以進入，“零距離”感受開地鐵的感覺。

在進入其中一輛地鐵車廂后，大皖新聞記者看到，除了寬大的玻璃，駕駛室內并沒有外露的儀表和按鈕，的確是在全自動運行。不過為了保證運行安全，每列車的駕駛室位置，均配備了一名乘務員，實時監控行車狀態。

“全自動運行模式下，列車不需要司機操控，就能實現全線路自動運行、到站精準停車、自動開關門等功能。”現場工作人員介紹說，如果遇到突發狀況，列車控制與監控系統會立即作出反應，將相關信息上傳至控制中心，并自動或人工遠程采取復位、降級運行、緊急制動等安全防護措施，確保列車運行安全。

工作人員也提醒乘客，在每節車廂的車門旁有紅色的緊急報警器，如遇緊急情況，可以通過車廂內的緊急報警器與工作人員取得聯系，工作人員會立即介入處置。

“黑科技”讓乘車更方便

當然，除了自動駕駛，合肥地鐵8號線還有很多“黑科技”。

和其他線路不同的是，8號線配備43英寸LCD動態電子地圖，位于每節車廂車門上方，不僅能夠動態顯示線路站點、運行方向、當前站、下一站、換乘站等信息，還會顯示車廂擁擠程度、車站出入口信息、洗手間位置、扶梯位置等，在車上就能提前判斷路徑。

除了動態電子地圖，車廂連接位置上方還有一塊信息顯示屏，增設了線路終點站、當前站、上一站、下一站、開門側等信息顯示功能，讓乘客在車廂任何位置都可以就近看到自己需要的信息。

信息時代人人都已離不開手機，如果坐地鐵時手機沒電了，8號線也可以方便充電了。大皖新聞記者在車廂內看到，8號線車廂連接處設置無線充電裝置，全車共配置了8個無線充電，同時在每節車廂兩端還配備USB充電接口，一共有48個。這些充電裝置均用藍色標識，在白色車廂內十分醒目。

“網紅”站點吸引乘客慕名打卡

從進入本次試乘的起點一里井站，隨時可見拍照留念的市民。不少乘客是特地轉地鐵體驗8號線。

“之前看到8號線的幾個車站設計的很有特色，今天現場看到果然別具一格。”市民朱先生在六中菱湖小區站進站，隨即被頭頂的繽紛色彩吸引。在車站頂部，彩色方塊高低錯落，新穎靈動，寓意著絢爛的校園生活。

北城世紀城站以廣袤無垠的星空為靈感，將“星河”作為主題。站內裝飾以“星辰”為主要設計元素，通過LED燈的交錯鑲嵌，營造出明暗交織的夢幻空間，共同勾勒出一幅璀璨的星際圖景，充滿科技感。

除了有特色的主題車站外，8號線一期標準站設計以“湖波藍”為主色調，淡雅而深邃的“湖波藍”既呼應著沿線湖光山水的美妙風光，又與現代科技的風格相得益彰，為乘客帶來寧靜與舒適的視覺體驗。

大皖新聞記者在現場看到，試乘首日最受乘客追捧的，是此前在社交媒體上大熱的“網紅”車站梅沖湖站。很多乘客從梅沖湖站下車，專門到地面“打卡”異域風情的建筑。

不過，由于試乘階段梅沖湖站只開放A口，想要打卡還需要穿過馬路，才能拍到位于D口的“網紅”風景。

三天試乘期間可免費乘車

12月20日是合肥地鐵8號線試乘首日，從早晨8點開始，連續有大量市民從四面八方趕來試乘。

在站臺上，一名小伙駐足良久，吸引了記者的注意。原來，小伙楊先生來自于8號線的承建方，去年還在這里施工，當天特意趕來試乘。“剛開始建設時周邊還很荒涼，今天看到車站周圍已經慢慢繁華了，很有成就感。”

家住合肥北城的趙女士一大早帶著孩子來體驗8號線的自動駕駛。“太方便了！8號線開通后，我去父母家只要一個小時，原來坐公交要2個小時40分鐘。”

合肥軌道8號線一期工程為安徽省首條全自動駕駛運營線路，正線全長22.5千米，均為地下線，設站12座，其中換乘站2座。線路起于一里井站、止于北城高鐵站，北端設北城車輛段。線路串聯長豐縣、北城高鐵站、廬陽區，銜接既有運營3號線一里井站，投入運營后將有效加強長豐縣與合肥中心主城區之間的聯系，改善周邊市民群眾居民的出行條件。

大皖新聞記者了解到，此次8號線一期的試乘時間為12月20日至22日，試乘區間為一里井站（8號線）至北城高鐵站。從3號線一里井站和5號線六中菱湖校區站換乘8號線參與試乘的乘客，需出站后前往指定出入口參與試乘。試乘期間，乘客可至指定出入口進出站，通過安檢后由綠色通道進站，免費乘車，不限次數。

大皖新聞記者 吳碧琦  攝影報道

編輯 張大為