大皖新聞訊 12月20日，隨著最后一方混凝土完成澆筑，合肥軌交S1號線3標崗集站至四里河站高架區間順利完成合龍，區間橋梁主體結構施工至此正式完成。

施工現場。

合肥軌道交通S1號線起于安徽淮南壽縣新橋產業園，經新橋國際機場、崗集至五里墩站。全線長約47.5公里，其中地下段23公里，高架線及過渡段24.5公里。設車站14座，其中高架站4座，地下站10座。采用市域B型列車，設計時速120km/h。

S1線3標崗集站至四里河站高架區間完成合龍。

“崗四高架區間線路出崗集站后沿現狀合淮路西側輔道南行，上跨金崗大道后到達橋臺接明挖段，區間橋梁全長為1766米，全橋設計現澆簡支梁51跨、現澆連續梁2聯。”安徽建工路橋合肥新橋機場S1線3標項目安全總監李蘇蘇介紹， 在完成了崗四區間橋梁主體結構施工任務后，接下來，項目部將沖刺科崗區間橋梁合龍目標，助力S1線全線完工、實現通車運營。

據了解，該項目采用無人機自動巡檢系統、墩柱智能化自動噴淋養護、揚塵防治自動噴淋系統等前沿技術，實現防塵降噪除廢，保障施工安全。

現場施工。

目前，合肥軌交S1號線工程正在加快建設。項目建成后，可串聯起新橋國際機場、新合肥西站兩大交通樞紐，實現城市中心區與空港組團、崗集組團的快速聯系，建成通車后將極大便利沿線居民出行與合肥經濟輻射力向周邊擴散，對于優化城市空間布局、促進市域融合一體發展、支撐合肥都市圈更高質量一體化發展具有重要意義。

大皖新聞記者  劉旸  通訊員  張越  朱琪  攝影報道

編輯  許正文