大皖新聞訊   12月1日早晨6時，發往合肥新橋機場和渦陽縣的兩班客車從合肥汽車站發出，意味著該車站正式重新啟用。與此同時，合肥汽車客運總站（位于合肥火車站斜對面）停運，所有班線始發站點同步遷往合肥汽車站運營。

正在拆遷的合肥汽車客運總站。

“新站”設智能導乘系統

1日上午，記者來到合肥汽車客運總站附近，只見站外已經搭好圍擋，上面貼了施工告示牌，顯示拆除施工預計工期15天。

據了解，合肥汽車客運總站于2005年1月開業，是安徽省交通重點工程之一，也是合肥市現代化城市的窗口工程。由于合肥汽車客運總站在征遷改造范圍內，于2024年11月30日24時停止運營。

合肥汽車客運總站。

當天，位于合肥市瑤海區明光路的合肥汽車站正式啟用，離合肥汽車客運總站約有兩公里。合肥汽車站于1983年10月建成使用，2022年關停。此次重新啟用，老站可謂重獲新生。

重新啟用的合肥汽車站

記者看到，重新啟用的合肥汽車站候車環境和站內設施得到進一步提升。候車大廳煥然一新，座椅舒適，電子顯示屏清晰地顯示著各班次的發車時間，讓旅客們一目了然。

站內設備煥然一新。

此外，站內設有便利店、洗手間、飲水機和母嬰室等便民設施。母嬰休息室有嬰兒床、微波爐、小冰箱等設備，大大提升了旅客候車體驗。站內設置的輪椅坡道等無障礙通道，保障特殊人群在站內順利通行。

記者了解到，合肥汽車站啟用后，設置智能導乘系統，通過電子顯示屏或語音提示，為乘客提供車次信息、候車區域、檢票時間等重要信息，避免乘客錯過車次。利用人臉識別技術，快速驗證人票證是否合一，提高進站通行效率，為車站安全治理提供有力保障。

12月旅客可免費退換票

合肥汽車站重新啟用當日，前來乘車的旅客絡繹不絕，恢復了往日熱鬧景象。車站內很多穿著紅馬甲的工作人員在為旅客提供咨詢、指引等幫助，安排旅客有秩序進站乘車。

擺渡車運送旅客。

“我們全體員工都上崗，做好搬遷后的首日銜接工作。”合肥汽車站相關負責人介紹，站內28臺自助售取票機全部啟用，18個檢票口也開啟，還開了2個人工售票窗口，確保旅客購票乘車便利。值得一提的是，12月1日至31日，合肥汽車站不收取退換票手續費。

原客運總站所有班線車輛整體搬至明光路合肥汽車站，發車班次時間不變。“之前總站有的車次這里都有，省內外一共108條班線。”該負責人說，目前有省內班線76條，主要發往皖北地區，省際班線32條，主要發往江蘇、河南等地。

為方便走錯站的旅客及時乘車，合肥客運在老站站前廣場天橋下方，安排了客運總站至合肥汽車站的免費擺渡車，每日6：00至17：30，每半小時1班。“我們安排有大巴車、中巴車、小車及時運送旅客。”合肥汽車站工作人員介紹，每趟能運送三四十人，“有的是不知道搬遷信息跑錯站的旅客，還有部分是從合肥火車站下車的旅客，都可以免費坐擺渡車到明光路汽車站。”該工作人員表示，擺渡車至少運營半個月，直至旅客全部熟悉后再逐漸減少。

“除了擺渡車，我們在明光路地鐵口、公交站安排志愿者引導旅客乘車。”合肥汽車站工作人員介紹，機場巴士1號線始發站點也同步調整。

大皖新聞記者  劉旸 攝影報道

編輯 許正文