大皖新聞訊 晚高峰即將開啟,轄區有路段出現車輛緩行。合肥市公安局交警支隊高新大隊民警通過平臺下發任務,無人機完成自檢后,飛到現場傳回實時畫面,幫助民警及時了解到緩行的原因。近日,大皖新聞記者也實地體驗了合肥交警的“無人機+交通管理”創新應用。據介紹,合肥交警目前已組建一支600余名的無人機實戰型“飛手”隊伍。
無人機勤務飛行常態化
“你看,長江西路高架由西往東方向的這個路段車輛緩行,無人機此時正趕到現場,會實時傳回現場畫面。”合肥市公安局交警支隊高新大隊民警向記者現場展示了“無人機+交通管理”創新應用。
起飛后,無人機僅幾分鐘傳回畫面,原來是車道減少導致車輛緩行,現場無事故等情況發生。“這是無人機的自動巡檢功能,它可以提前抵達現場,為后續警力進行處置提供參考。”
記者在合肥市公安局交通管理支隊采訪獲悉,緊扣城市交通治理新需求、新期待,合肥交警著力打造實戰型“無人機+交通管理”創新應用,目前已組建一支600余名的無人機實戰型“飛手”隊伍,分時段、劃區域、定場景、量指標,常態化開展無人機勤務飛行。
自主研發的無人機交管應用系統,搭建交通巡查等功能模塊,實現無人機交通管理高效智慧管控。
“除依托語音喊話實現對簡易事故快撤外,平臺還融合制圖功能,后臺自動生成交通事故現場圖,全面賦能交通事故規范化處置水平。”交警支隊相關負責人介紹。
已完成145條道路綠波優化
“您現在正行駛在綠波路段,以當前速度行駛,可通過3個紅綠燈。”合肥市民王女士告訴記者,從聽到“綠波”時的疑惑,到享受到綠波路段帶來的一路暢行,她覺得“很得味”,方便又省時。記者近日也走進合肥市公安局智能交通應用研發中心,為市民揭曉智能交通中的科技應用。
據現場介紹,合肥市公安局交警支隊成立交通信號配時中心,依托交通超腦大數據平臺,挖掘全市交通堵點、亂點,開展交通信號配時優化“點睛”行動。“目前,已完成145條道路共245KM綠波優化,綠波干線道路優化后,行車速度顯著提升。”交警支隊相關技術人員表示。
針對人流與車流匯集的安醫大一附院、百花井、步行街等9個區域,合肥交警使用智能信號系統AI區域優化模塊,動態優化周邊路口交通信號,有效提升區域道路交通通行效率。此外,全市還建設52個智慧潮汐車道、智慧可變車道、全息路口,并推出紅綠燈信號配時“暑假模式”。
今年以來,百余場千人以上大型活動在合肥成功舉辦。以往的擁擠人潮與車流,已相應得到改善。“人先走還是車先走,紅綠燈如何優化?這些都是我們考慮并完善的問題。”該技術人員介紹,目前合肥市大型活動期間,周邊道路均同步實施交通信號動態優化。
根據百度2024年第二季度中國城市交通報告顯示,合肥市高峰交通擁堵指數排名第34位,較2023年度同期高峰擁堵排名下降4名,科技賦能進一步實現了群眾對城市暢行的期待。
大皖新聞記者 趙琳 通訊員 合公新
編輯 許大鵬
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