大皖新聞訊 11月6日，由合肥市重點局負責(zé)建設(shè)的龍崗路（桃花潭路-南淝河路）道路及綜合管廊工程迎來重要施工節(jié)點——龍崗路特大橋主跨鋼箱梁頂推作業(yè)。據(jù)悉，此次頂推橋梁是安徽首座大跨度豎向轉(zhuǎn)體橋，也是國內(nèi)跨度最大的主塔豎轉(zhuǎn)橋梁。

龍崗路跨南淝河特大橋全長931米，主橋采用170+90米獨塔不對稱斜拉橋，其中主塔為鋼混結(jié)合構(gòu)造，高115米，為國內(nèi)首座超大A型鋼主塔豎向轉(zhuǎn)體工程。主跨鋼箱梁長度達到138.85米，頂推節(jié)段總長度為128.15米，寬49.6米、重約4050噸，最大頂推距離167米。頂推鋼箱梁為大懸臂展翅分離式雙邊箱型截面，整個鋼箱梁采用了整幅斷面的設(shè)計，運用步履式頂推施工方法進行頂推作業(yè)，難度堪比“大象走鋼絲”。

為了保證施工過程的平穩(wěn)與安全，項目在頂推過程中用液壓同步控制技術(shù)和“位移同步，載荷跟蹤”的控制策略，實現(xiàn)力和速度的綜合控制。根據(jù)施工計劃，龍崗路橋梁于2024年11月6日開始首輪頂推，預(yù)計2025年1月20日前全部頂推完成。

此次主跨鋼箱梁的成功頂推，標(biāo)志著龍崗路特大橋建設(shè)取得了重大進展，為跨河主橋的合龍及主塔的豎向轉(zhuǎn)體奠定了堅實基礎(chǔ)。

大皖新聞記者 徐琪琪

編輯  崔恒