大皖新聞訊 9月23日，合肥新橋機場S1線固鎮路鋪軌基地的首節軌排順利吊裝到位，標志著合肥新橋機場S1線工程正式進入軌道鋪設施工階段。

合肥新橋機場S1線工程線路全長47.5公里，其中合肥段全長36.06公里，設11座車站，最高運行時速120公里。

本次合肥段鋪軌施工采用“軌排架軌法”工藝和無縫焊接技術，需在鋪軌基地內將25米長鋼軌、軌枕等組裝成軌排，然后利用軌道車運送至鋪軌作業現場，直接鋪設成整體軌道。為確保鋪軌工作高質、高效推進，此次鋪軌施工將使用電力新能源軌道車在軌行區運輸材料，該新型軌道車相較傳統柴油內燃機車具有低噪音、零排放、綠色環保、牽引功率大等優點，能有效改善有限空間的施工作業環境，提高施工效率。

同時，合肥軌道積極應用智慧云軌行區安全管理信息化系統，借助信息化、智能化手段，對施工全過程進行可視化監控和調度，有效降低軌行區調度難度和車輛運行風險，提高軌行區安全管理水平和調度管理水平。

鋪軌施工的順利開展，將為后續供電、通信、信號等專業施工奠定堅實的基礎。截至目前，合肥新橋機場S1線已有8座地下車站主體結構封頂，2座高架車站封頂，18條盾構區間已有12條貫通。

大皖新聞記者 徐琪琪

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