大皖新聞訊 日前，位于合肥太湖路的中鐵四局機關大院北區業主反映，該小區1到5棟樓電梯只能直達負一層地下車庫，但該層車位只售不租，業主要么在此購買車位，要么將車停至負二層，但因為電梯無法直達，需要繞行，影響出行。對此，相關部門回應稱，已介入協調此事。

該小區1到5棟樓電梯只能直達負一層

業主反映：電梯只能到達負一層，車位卻只售不租

業主楊女士介紹，中鐵四局機關大院北區于2022年交付，住戶不少是原中鐵四局退休職工。小區地下車庫有兩層，但1到5棟樓的電梯只能直達負一層。此前，這幾棟樓的業主可以將車停放在負一層未售賣的空車位上。8月初，小區物業突然發通知稱，為規范停車場管理和規范車輛停放秩序，將在負一層停車場入口加設道閘，并對負一層全部未售車位加裝地鎖。

楊女士表示，負一層車位只售不租，如此一來，如果1到5棟樓的業主想在負一層停車，就必須購買這一層的車位，否則就得停到負二層。因為電梯無法直達，車輛停放在負二層就需要繞行，從最近的6棟樓上下。

楊女士告訴大皖新聞記者，業主們找到小區物業、中鐵四局房地產公司以及街道社區，但事情仍未得到解決。“我們現在希望在給出解決方案之前，能將負一層未出售的車位開放，租給我們使用。”楊女士說道。

負一層已設有道閘

現場探訪：負一層已設有道閘，車庫多處有搶購車位宣傳廣告

9月2日，大皖新聞記者在中鐵四局機關大院北區看到，該小區1至5棟樓電梯只能到達負一層車庫，如果從1棟到6棟則要走上一段距離。在負一層車庫的出入口，記者看到，這里已安裝上了道閘并有保安值守，且負一層已有車位裝上了地鎖，現場還堆放了一些尚未安裝的地鎖。而在地下車庫電梯口，多處均能看到車位出售的宣傳廣告，“臻稀車位搶占趁早”“車多位少，復購享一口價特惠”等宣傳語很是亮眼。

小區車位出售廣告

小區業主提供的通知顯示，物業稱，本著規范停車場管理，規范車輛停放秩序的初衷，結合車位實際使用情況，為公平公正起見，物業服務中心受建設單位委托對小區地庫做出一系列管理措施。自8月14日起，建設單位將在西門出入口負一層位置及北門出入口負二層位置加設道閘，同時將對負一層全部未售車位加裝地鎖。同時，人防租賃車輛、臨停車輛、購置負二層產權車位的車輛僅允許從宿松路西門地庫口進出，并規范停放在負二層地庫指定位置。此外，針對亂停放的車輛將統一錄入違停黑名單，達到3次的，將取消業主（或租客）的車位租賃資格。針對故意破壞公共設施行為的，除照價賠償外，一律列入黑名單。

業主介紹，小區1到5棟居民較多，老年人也有不少，因為車位一事，業主們已多次找物業和房地產公司溝通，但問題尚未解決。

一些車位已經安裝了地鎖

物業說法：此舉是為了規范化管理，目前未接到新通知

隨后，大皖新聞記者來到物業服務中心，小區物業服務企業安徽中鐵佳家物業服務有限公司項目經理謝先生介紹，今年8月，物業接到上級單位的通知，開始對小區地下車庫停車進行規范化管理，道閘和地鎖則是由建設單位所安裝。小區1到5棟樓，由于當初建造設計的原因，電梯只能到達負一層。考慮到這一實際情況，當初在負二層車位租賃時，設置了三個抽簽的區域，1至5棟樓的業主可以在距離近的區域進行抽簽。

謝先生表示，對于如今規范化管理后，有業主反映的停車不便情況，物業方面也向上進行了反映，街道、社區也曾介入，并召開協調會，但未能達成一致。關于小區車位管理，目前物業尚未接到新的通知。

地產公司發聲：電梯設計問題已無法改動，能滿足業主車位租賃需求

9月2日，針對此事，中鐵四局房地產公司相關工作人員向大皖新聞記者介紹，該小區負一層車位從未對外出租，對外租賃的一直是負二層的190多個人防車位，基本上能滿足小區業主的租賃需求。此前，因為沒有規范化管理，有的業主隨意停放在負一層，導致負一層購買車位的車主有意見。今年8月份，小區對地下車庫進行規范化管理，車主必須將車停放在自己所租、購的車位上。

對于1到5棟樓電梯無法直達負二層的情況，該工作人員表示，這是設計層面的原因，如今已成既定事實，無法改動。街道、社區等多方都召開了協調會，但沒有達成一致意見。

部門回應：已經介入，將再次召開溝通協調會議

隨后，大皖新聞記者聯系了屬地蕪湖路街道，工作人員表示，針對業主們反映的車位問題，街道、社區都曾介入協調，但沒有達成一致，目前仍在跟進中。

9月3日，大皖新聞記者來到了該街道桐江社區，工作人員介紹，自8月初便接到了來自該小區業主的大量投訴，針對1至5棟樓電梯無法直達負二層的問題，他們也去了實地考察，但由于設計原因并沒有辦法整改。社區等多方還曾召開了協調會，會上，社區也提出希望房地產公司針對部分業主需求提供人性化管理服務，但未取得新進展。

該工作人員表示，社區一直在積極督促該小區物業公司向上級反饋情況，并將于近期通知各方再次召開溝通協調會議，盡量讓業主與房產公司雙方協商解決問題。

大皖新聞記者 鄭玲 韓喻

編輯  崔恒