大皖新聞訊 9月10日，大皖新聞記者了解到，全球首家分鐘級安全超級快充電芯工廠——超電集團安徽項目一期投產暨二期開工儀式在合肥舉行。據相關負責人介紹，下一步將加快構建電動自行車快充體系，實現電動自行車十分鐘可在像加油站一樣的充電站中充滿電。

據悉，安徽超電項目總投資78億元，建成后年產值150億元，年納稅額3.5億元。一期項目的順利建設和投產，將形成4GWh分鐘級超級快充動力電池制造能力。

在儀式上，中國工程院院士、合肥綜合性國家科學中心能源研究院院長李建剛為超級快充聯合實驗室揭牌。據悉，聯合實驗室由安徽超電與合肥綜合性國家科學中心能源研究院共建，雙方將發揮各自優勢，圍繞分鐘級超級快充鋰電池、固態電池材料體系研發及工程制造、產業發展等方面展開深度合作，引領行業下一代分鐘級超級快充電池技術儲備。

“我們在全球首創‘車電一體、充停分離’安全方案，服務覆蓋‘北上廣深’在內的近五十座一、二、三線城市。平臺自2017年11月4日首臺順豐物流車安裝運行來，已經實現千萬次安全快充，數億公里安全行駛里程。”安徽超電新能源發展有限公司董事長姚曉青介紹，該公司研發的“超電烯碳復合材料技術”打造出持續5C充10C放高倍率、高安全、高品質電芯產品系列，在動力電池、輕型動力電池、叉車、電動工具、3C數碼等領域應用。

對于大家關心的給電動自行車快充的費用問題，姚曉青表示，根據電動自行車3-5年的全生命周期測算，使用超級快充電池的電動自行車及充電費用的綜合成本是普通電動自行車的三分之二，“我們可以通過更高效率的充電技術，減少損耗，減少固定資產投入的成本。”

除了經濟價格，姚曉青稱，超級快充技術的普遍應用后會產生更高的社會效應，“通過快充和構建像加油站一樣的快充體系，把電動自行車充電的場景移到小區之外，可以說徹底中斷了電動自行車引發小區火災的情形。”

大皖新聞記者 徐琪琪

編輯 許大鵬