大皖新聞訊 日前，我國自主研發(fā)的大型雙發(fā)無人運輸機在四川自貢鳳鳴通航機場進行了首次飛行試驗，首飛取得圓滿成功。據(jù)了解，位于合肥高新區(qū)的羲禾航空，為這款無人運輸機提供了自主研制的2100RTY型液壓變距螺旋槳。

這型無人機翼展16.1米、高4.6米，具備12立方米裝載空間，2噸級商載能力，是國內目前按照市場需求研制的最大、全國產化的大型無人運輸機。同時，飛機還具有易裝卸、高可靠、高安全以及高度智能化等特點，為我國拓展航空貨運新場景、打造低空經濟智慧物流新業(yè)態(tài)提供支撐。

而羲禾航空為這款無人機專門研制的2100RTY型液壓變距螺旋槳，是100%自主產權、100%國產化。它采用復合材料螺旋槳槳葉輕量化設計技術,以槳葉最小質量和最大彎曲頻率作為兩個優(yōu)化目標，對螺旋槳結構進行優(yōu)化設計，在降低螺旋槳重量的同時避免槳葉共振。同時，羲禾航空研發(fā)了螺旋槳自動恒速變距控制器，使螺旋槳在不同工況下始終工作在高效率區(qū)，提升了螺旋槳的地面靜推力和空中各飛行剖面效率。

安徽羲禾航空科技有限公司成立于2014年，是一家專業(yè)從事航空螺旋槳/葉片研發(fā)、生產，復合材料結構制品研發(fā)與生產的高新技術企業(yè)、專精特新企業(yè)。在螺旋槳產業(yè)方向，羲禾航空具備從槳發(fā)匹配、氣動設計、結構設計、強度設計、工藝設計、變距機構及控制等綜合設計能力，掌握液壓變距系統(tǒng)核心技術。目前，羲禾航空在通航無人機、電動無人機、貨運無人機等各型無人機的需求牽引下，正在同時開展十幾款螺旋槳產品的研制工作，逐漸成長為國內螺旋槳細分產業(yè)排頭兵。“我們將深耕高端航空螺旋槳關鍵技術，提高自主研發(fā)能力，助力我國在低空經濟領域自立自強取得新突破。”企業(yè)有關負責人說。

大皖新聞記者 項磊

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全國首款300KW大型無人運輸機成功首飛 發(fā)動機由蕪湖航企自主研發(fā)

大皖新聞訊 8月11日上午，位于蕪湖市灣沚區(qū)的安徽航瑞航空動力裝備有限公司（以下簡稱航瑞公司）自主研發(fā)生產的DB442型“猛雕”重油航空發(fā)動機，搭載四川騰盾科技有限公司的全國首款大型無人運輸機在四川自貢基地成功首飛，實現(xiàn)了該型重油航空發(fā)動機在低空經濟領域的新應用。

值得一提的是，航瑞公司研制的 DB442“猛雕”型重油航空發(fā)動機，是國內首款擁有完全自主知識產權，并成功應用于民用無人運輸機的航空重油活塞發(fā)動機。這一突破性的成果，實現(xiàn)了令人矚目的 100%自主可控，有力填補了 300kW 功率段的動力系統(tǒng)空白，堪稱我國航空領域的一項重大成就。

大皖記者了解到，該款發(fā)動機適用范圍廣泛，能夠完美適配3 - 5噸級的固定翼無人機和1.5- 3噸級無人直升機，未來多發(fā)平臺起飛重量將更大。“猛雕”重油航發(fā)由航瑞公司自主設計，100%自主產權，100%國產化，相比目前同功率級別的進口重油機、國產渦輪機，其批量后具備采購成本低、維保成本低、運營成本低的特點，特別適用于民用低空經濟的商業(yè)化應用。

“按照目前的產能，公司可以滿足年產量3000臺的需求。”該公司一位部門負責人向大皖新聞記者介紹。大皖新聞記者 孫芮 （圖片由航瑞公司提供）