大皖新聞訊  4月6日，清明假期最后一天，為保障市民返程，合肥軌道線網5條線路兩端始發站末班車的發車時間均延后至次日00:00。據了解，4月3日，即清明假期節前工作日，合肥地鐵線網客運量196.09萬人次，單日客運量歷史第三，同比上升近七成。4月4日、4月5日合肥地鐵線網客運量分別達到168.90萬人次、173.68萬人次。據悉，今年，合肥軌道還將開通4號線南延線、8號線一期。

清明假期節前工作日客運量同比上升近七成

記者了解到，2024年4月3日，清明假期節前工作日，合肥地鐵線網客運量196.09萬人次，單日客運量歷史第三，較2023年清明假期節前工作日（4月4日）116.01萬上升69.03%。

為滿足市民乘客節假日出行需求，從4月3日到4月6日，合肥軌道連續4天延時運營，線網末班車發車時間延時至00:00。數據顯示，4月3日單日客運量達196.09萬人次，單線客流3號線為歷史第二，4號線、5號線均為歷史第三，1號線為歷史第五，2號線為歷史第八。其中，青龍崗站、中國科大東區站等5個進站客流突破歷史紀錄，合肥南站、店埠河站等7個站點出站客流突破歷史紀錄。

對比來看，2023年清明假期節前工作日客運量僅為116.06萬人次（不含1號線三期，2、3號線延長線）。從車站乘降量排名來看，除了合肥南站、合肥火車站等交通樞紐車站外，一些靠近商圈的車站，如大東門站、三孝口站、三里庵站也名列前茅。

此外，根據最新數據，4月4日合肥地鐵線網客運量達到168.90萬人次，4月5日合肥地鐵線網客運量達到173.68萬人次。

“紅帆快線”服務隊全天候在南站提供志愿服務

清明假期，記者注意到，在部分換乘車站、樞紐車站，除了增派工作人員外，隨處可見志愿者的身影。合肥軌道交通相關工作人員介紹，該集團一千余名黨員和團員志愿者放棄假期，投身客運一線，保障市民乘客出行安全暢通。同時，考慮到合肥南站作為三線換乘車站，客流較大，合肥軌道在該站開展了“紅帆快線”特別服務，一支由20人組成的服務機動隊全天候為乘客提供拎包、站內指引、咨詢等服務。此前根據不同季節氣候情況，合肥軌道還先后推出能量補給包、夏日清涼包、暖心坐墊、免費暖寶寶、紅糖姜茶、應急小藥箱、便民指路條等。

據悉，去年底合肥地鐵2、3號線延長線開通以來，客流穩步攀升。剛剛過去的3月，合肥軌道全線網共計運送乘客4762.73萬人次，線網月度日均客運量達153.64萬人次，首次突破150萬人次大關，創歷史新高。較2023年同期增長34.56%，較2月增長28.40%。

今年，合肥軌道還將開通4號線南延線、8號線一期，隨著“4”通“8”達，地鐵出行越來越便捷，節能減排、綠色低碳的出行方式，將融入更多合肥市民生活。

大皖新聞記者 徐琪琪

編輯 陶娜