大皖新聞訊   23年年底剛換的電瓶，今年2月底再次出問題，拆下來一看竟有雞蛋大小的洞。3月15日，合肥的李先生撥打新安晚報熱線電話0551-62639900，反映了他在凱迪拉克售后所遭遇到的煩心事。

車主：更換新電瓶兩個月后發現有破損

2023年下半年開始，李先生的凱迪拉克XT4SUV經常出現打不著火、中控屏老是報故障的情況，在去4s店檢查后被告知“電瓶虧電”“壽命到了”。因此，2023年12月17日，李先生來到合肥凱迪拉克一家4S店內更換了電瓶。然而更換完新電瓶過去兩個月左右，2024年2月26日，李先生的車子再次出現了打不著火、自動啟停時熄火的情況。

李先生第一時間與上海通用汽車客服取得聯系，廠家工程師針對李先生遭遇的情況，分析可能是電瓶的問題，“我也找外邊的汽修點檢查了下，測量說我車子的電壓不夠，是電瓶有問題。”

2023年12月換電瓶時的清單

2月28日，李先生駕駛著愛車來到了凱迪拉克合肥某4S店，但4S店給出的結果是電瓶沒問題，可能是啟動馬達的問題并在3月2日給李先生更換了原廠的啟動馬達。換了馬達，熄火的問題卻依然存在，“換完了后又是中途熄火，兩次在路上等紅綠燈時，自動啟停就熄火了。”3月6日，李先生的愛車徹底趴窩，他無奈只得喊來附近的汽修店進行檢查，“我讓汽修店的帶個新電池來換上試試看，拆下來（車上的電瓶）才發現電瓶是破的，破了一個雞蛋大小的洞，里面的液體（電解液）全流干了。”

李先生拆下車上的電瓶后看見雞蛋大小的破損。

看到電瓶破損成這樣，李先生也是大為惱火，“檢查那么多次他們都說是好的，這么大的洞難道發現不出來么？”李先生向記者提出他的質疑，“這電瓶換回來才兩個月，平時也就是接孩子、上下班，怎么會出現這樣的破損，是不是4S店當初給我更換時就是壞的？所以檢查時才說沒檢查出來？”

李先生表示，他希望4S店能找到當時給自己更換電瓶的技術人員或是查看當時的監控，以此驗證他的猜測，如果屬實則對他進行退一賠三的處理。

記者注意到，根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條規定，經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍；增加賠償的金額不足五百元的，為五百元。法律另有規定的，依照其規定。

大皖新聞記者來到4S店。

4S店售后負責人：無法明確破損責任，愿退還電瓶費用

3月15日下午，大皖新聞記者來到李先生進行售后服務的凱迪拉克合肥某4S店內，工作人員告訴記者負責售后服務的負責人目前不在店內，同時向記者提供了該名負責人的電話。

根據號碼大皖新聞記者聯系到負責人胡先生，對于顧客提出的質疑胡先生表示，蓄電池都是有專門蓄電池檢測儀，儀器檢測當時是正常的，才會給到顧客這個回復。而對于顧客退一賠三的要求，胡先生也解釋到，“沒有辦法明確這個事情（電瓶破損）是在什么時間段內發生的。” 據胡先生表示，他也詢問過店內的技術人員，但時間過去也有一段日子，工作人員也無法準確回憶當時是誰負責給顧客的車輛進行電瓶更換，也沒有任何的影像記錄下電瓶的損壞過程。

“首先我這個電瓶是百分百原廠配件的電池，現在我沒有辦法證明我給你的是好的，你發現這個是壞的，所以爭論這個（電瓶在哪損壞的）沒有意義，我們不會去推卸責任也愿意退還電瓶的費用。”胡先生同時表示，針對顧客來回檢修造成時間上的耽誤，后期也可以贈送一些保養支持，“但是現在顧客一定要三倍賠償，我們并沒有存在欺詐行為，也沒有賣什么假冒產品，如果按照顧客的要求賠償那性質就變了。”而為了給顧客良好的服務體驗，留住客戶，胡先生稱他們也作出讓步，愿意提供同等價值的保養或是維護，“但對方不接受只要求賠償現金。”

大皖新聞記者 孫召軍 攝影報道

編輯 張大為