大皖新聞訊 2月4日早高峰期間，不少市民反映乘坐地鐵時等車時間長、地鐵太過擁擠擠不上去。對此合肥軌道交通表示，因接觸網和部分場段覆冰導致，目前除了高架段均已恢復乘車。接觸網覆冰有何影響？高架段為何不能恢復乘車？2月4日上午11時許，大皖新聞記者深入采訪。

接觸網覆冰對地鐵列車運行有何影響？合肥軌道交通集團相關人員表示，接觸網是地鐵列車運行的生命線，主要作用是傳輸電能，為地鐵列車提供動能。在2月3日晚，合肥軌道線網各車輛段接觸網出現覆冰現象。

“我們當時就啟動相關應急預案，組織1000余名檢修人員開展露天區段接觸網覆冰搶險工作。”據介紹，2月3日晚上9點至2月4日凌晨5點，工作人員一直進行不間斷除冰。

2月4日凌晨5點以后，各個線路列車陸續上線從場段發出。不過因為溫度低，凍雨大，導致接觸網上凍結冰的速度快，部分列車出段過程中遇到接觸網覆冰無法按照原定時間行駛到車站。

據介紹，目前應急保障人員穿上絕緣作業服裝，上線帶電除冰，多條列車已經正常上線。

關于市民關心的合肥地鐵3號線高架線路暫時無法通行的事情，合肥軌道交通相關人員解釋稱，雨雪冰凍天氣影響，3號線高架段接觸網上凍速度非常快。而文澮苑站至幼兒師范站區段存在長大坡道，凍雨導致軌面濕滑，列車上線運行存在打滑風險。“出于安全運營考慮，3號線高架段目前暫停運營，合肥軌道已經聯動合肥公交在文澮苑站至相城路站免費接駁。”

大皖新聞記者 徐琪琪

編輯 陶娜