凡大皖新聞記者署名文字、圖片，版權均屬新安晚報社所有。任何媒體、網站或個人，未經授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表；已授權的媒體、網站，在使用時必須注明 “來源：大皖新聞”，違者將依法追究法律責任。

大皖新聞訊   今年6月，合肥市學林公園一配套停車場內莫名出現幾十輛垃圾清運車引發市民投訴，記者介入此事后，垃圾車所屬企業負責人被約談，垃圾車都被挪走（大皖新聞曾報道《“公園停車場咋成垃圾車集中停放點”追蹤：合肥學林公園內垃圾車全挪走了》）。記者此前調查發現，2022年對市民開放的學林公園4個配套的停車場不光出現垃圾車隨意停放的情況，還有“僵尸車”停放，場內甚至有廢舊油罐和水罐，停車亂象嚴重。12月25日，記者回訪現場，經過前期集中清理亂停放車輛及停車場改造施工，在12月，公園4個停車場道閘和監控設備已啟用，同時停車場計時收費管理也啟用。

今年6月多輛垃圾車停在公園停車場。

現象：開放后停車場亂停嚴重

“這座公園是2022年對市民開放的，公園面積不小，配套有多個停車場。”合肥市民張先生說，周邊有多個小區，公園里面不僅有湖、步道和棧道，還有不少運動設施，是周邊居民休閑和鍛煉的好去處。在公園對外開放后，公園配套的停車場也開放使用。可是張先生等人發現，因為是免費停車，停車場內車輛亂停亂放現象嚴重。

今年6月，有市民投訴，幾十輛大大小小的垃圾清運車長時間停放在公園配套的停車場內，不僅公共停車位被占用，而且現場散發出的陣陣臭味也讓游園的市民無法接受，對公園的環境產生不好的影響，因這些垃圾清運車在這里停放，導致現場停車狀況也較緊張。

記者了解到，公園停車場內不光出現垃圾清運車停放的情況，還有多輛私家車、貨車長期占用停車位，隨著時間的推移，一些看著已報廢的車子也停在現場，甚至還有廢舊油罐和水罐也不知被何人運到停車場內。多位市民表示，公園應該加強停車場的管理。

學林公園東北角停車場已啟動收費管理。

居民：多個停車場曾改造施工  

住在相山路合郢花園二期小區的一位居民告訴記者，他所在的小區和學林公園只隔著一條馬路，公園是小區居民平時常去的地方，在相山路上和夢溪路上，公園都有配套的停車場，此前因為這些停車場是免費開放的，內部亂停現象嚴重，現在的情況比以前好多了。

“幾個月前，公園的幾個停車場開始進行改造施工，現場不僅安裝了電子道閘和監控設備，有的路面也在維修，還增添了充電樁。”附近居民介紹，有的停車場曾因施工貼出暫停開放的通知，現在這些停車場已在進行收費管理了。

回訪：4個配套停車場都啟動收費管理

12月25日中午，記者來到合肥市相山路與泗水路交口附近，走至學林公園西南角停車場入口處，這里安裝的電子道閘已啟用，旁邊一處標識牌顯示“已進入監控區域”。不遠處豎立著一張“停車收費公示牌”，內容顯示停車方式分為小型車和大型車，在收費標準一欄，小型車停車2小時內免費，2-5小時5元，之后每小時1元，當天24小時最高20元。而大型車的停車收費標準則為1小時8元，當天24小時最高40元。

相比之前探訪的情況，記者發現停車場內已沒有垃圾車和“僵尸車”停放，因為正值中午，這處停車場內只有很少的車輛停放。之后記者來到夢溪路上一處公園配套停車場，看到停車場出入口也已安裝了電子道閘和監控設備，停車場內停著不少車輛，不時有車輛出入停車場。

現場一位公園秩序主管稱，公園4個配套的停車場均在本月啟動計時收費管理，現場安裝的電子道閘和監控設備也已啟用。

停車場內不時有車輛出入。

管理：停車場收費將用于場地維護等

“對停車場內的報廢車、’僵尸車’等，幾個月前就開始進行清理了。”12月25日，學林公園管理處一位負責人稱，在今年9月份，他們已在著手集中清理幾個停車場內的報廢車、“僵尸車”，主要是通過聯系車主的方式進行，現在仍有個別“僵尸車”未清理，還有一只較大油罐未清走，都是因為聯系不到人，他們已就此和交警部門進行聯系。

這位負責人表示，學林公園核心區域有4個配套的停車場，共有停車位400多個，目前4個配套停車場均已啟動收費管理。對停車場進行收費管理，有居民也有一些疑問，對此學林公園管理處負責人稱，為了加強公園停車場管理，他們啟動停車收費管理，已走流程并報備，且停車場收取的停車費將用于停車場的維護等。

公園配套停車場內已看不到“僵尸車”及垃圾車。

大皖新聞記者   魏鑫鑫  攝影報道

編輯  張大為