凡大皖新聞記者署名文字、圖片，版權均屬新安晚報社所有。任何媒體、網站或個人，未經授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表；已授權的媒體、網站，在使用時必須注明 “來源：大皖新聞”，違者將依法追究法律責任。

大皖新聞訊  10月24日，家住合肥市臨渙路美科公館一期的居民向大皖新聞投訴反映稱，早在去年小區地下負一層車庫的停車位就已交付使用，如今車庫也在正常使用中，可是停車區域內安裝的眾多汽車充電樁卻一直不投入使用，多次反映無果。當日上午，大皖新聞記者來到該小區探訪。

居民疑問：成排充電樁何時才能啟用？

“小區一期有十幾棟住宅樓，還有兩棟商業樓，規模不算小。”家住合肥市美科公館一期的居民丁芳（化名）如此說。據丁芳介紹，美科公館一期是一個新小區，在2020年才陸續交付，負一層地下車位則是在2022年7月份交付使用的，目前車庫使用情況是正常的，不過車庫內安裝著不少汽車充電樁，這些充電樁卻一直不見啟用。

地下車庫內安裝著不少充電樁，均未啟用

丁芳對大皖新聞記者說，她并沒有仔細數過負一層車庫內有多少充電樁，但明顯能感覺到有很多，有的裝在墻壁上，有的裝在柱子上，還有的裝在車位后方用支架支撐，很多充電樁上的交流充電槍都被用塑料布裹著，已蒙上不少灰塵。丁芳說，車庫內既然安裝了如此多的充電樁，有沒有進行正規的驗收程序，否則這些公共充電樁為何遲遲不能使用呢？

美科公館小區

在采訪中，另有小區居民表示隨著小區入住率越來越高，這些充電樁到底何時才能啟用呢？他們也曾向小區物業進行反映過，但一直沒有得到明確的答復。而且有居民稱，在前期購買小區負一層產權車位時，帶充電樁的車位和不帶充電樁的車位是有不同的。

記者走訪：眾多充電樁無一通電

10月24日上午，大皖新聞記者來到位于合肥市臨渙路上的美科公館一期小區，在一位小區居民的指引下，記者進入小區7號樓一單元，之后坐電梯來到負一層停車庫。現場顯示這里為停車區域B區，隨處可見的是安裝在墻壁上的充電樁。這些充電樁上的標簽顯示產品名稱為“交流充電樁”，生產日期則顯示為2022年8月。記者在現場注意到，該小區停車區域較大，不時有車輛進出，地下停車庫內很多地方都裝著統一的充電樁。

不少充電樁就裝在車位后方

記者近距離觀察多個充電樁，發現這些充電樁有兩個充電口，兩側都插著交流充電槍，充電樁上設置有急停開關，在這些充電樁正面的面板上，電子屏幕都是黑著的，面板上顯示有“電源”、“充電口一”“充電口二”“報警”等字樣，還設置有一處刷卡區。

有的充電樁裝在柱子上

在現場的走訪中，記者查看了多個充電樁，發現這些充電樁都沒有通電。現場一位知情居民告訴記者，這些充電樁只是安裝了終端設備，其實有的電纜還沒裝，更別說通電了，既然裝著不用，和擺設有什么區別呢？

最新回應：時間暫時不能確定

10月24日，大皖新聞記者注意到美科公館小區服務信息公示牌顯示物業服務企業為金科智慧服務集團股份有限公司合肥分公司。就小區地下車庫充電樁一事，該物業一位秩序主管接受了記者采訪。據這位秩序主管介紹，美科公館一期有十七棟住宅樓，兩棟商業樓，目前入住率已達到40%左右，小區負一層車庫車位集中在A區和B區，車位是在2022年7月交付使用的，8月正式收費管理。

小區物業

“目前這些汽車充電樁均無法使用，都未通電。”這位主管稱，他們也不清楚到底裝了多少充電樁，這些充電樁均由開發商建設，如居民所說，帶充電樁的車位和普通車位價格是不一樣的。之后這位主管說，就這一問題，他們多次聯系地產，同時也向轄區相關部門反映過，但目前并未有明確啟用時間。

10月24日中午，大皖新聞記者找到小區地產工程部人員，在記者表明身份后，一位工程部人員并未解釋充電樁未及時啟用的原因。10月24日晚上，記者又聯系一位開發企業人員，對方稱在協調推進這個事情，時間暫時不能確定。

大皖新聞記者  魏鑫鑫  攝影報道

編輯  許大鵬