列車長(zhǎng)蘆楊在站臺(tái)引導(dǎo)旅客乘車。

“先生！您乘坐的車廂是6號(hào)車廂，請(qǐng)往前面走。”8月7日，列車長(zhǎng)蘆楊在合肥站站臺(tái)耐心為旅客指引著方向，幫助旅客快速找到乘車車廂。他已經(jīng)不記得今天這是第幾次回答旅客問詢了。

今年是疫情放開以后的首個(gè)暑運(yùn)，鐵路客流一直處于高位運(yùn)行。作為列車長(zhǎng)的他，從列車站臺(tái)到車廂，從站臺(tái)乘降組織、車內(nèi)外安全巡視、重點(diǎn)旅客服務(wù)到列車安全宣傳，隨處可見他忙碌的身影。

列車長(zhǎng)李楠核對(duì)餐車上貨單。

夫妻兩人相識(shí)于泰深車隊(duì)組建時(shí)的2005年。當(dāng)時(shí)的蘆楊還是18號(hào)車廂的列車員，李楠?jiǎng)t在11號(hào)餐車。李楠偶爾推送飯車到18車，卻和蘆楊說不了一兩句話。“戀愛時(shí)最期待的是換班吃飯時(shí)間。”李楠回憶說，他給我悄悄送一盒潤喉糖，倒一杯水，“他不愛說話，但這些細(xì)節(jié)讓我很感動(dòng)。”兩人在這一列車上進(jìn)行了三年的愛情長(zhǎng)跑后步入婚姻殿堂。

2009年，他們的女兒蘆煜涵出生，也讓他們?cè)诔藙?wù)路上增添了更多的牽掛。2022年，李楠通過考試競(jìng)聘上了高鐵車隊(duì)列車長(zhǎng)，相對(duì)于老列車長(zhǎng)蘆楊而言，新職列車長(zhǎng)李楠在列車上經(jīng)歷“大場(chǎng)面”不多，但她總是會(huì)讓蘆楊給她分享一些處置應(yīng)急事件和救助突發(fā)疾病旅客的事情，從中汲取一些經(jīng)驗(yàn)。

李楠告訴記者，今年5月的一趟乘務(wù)中，一位旅客打翻了茶杯，滾燙的熱水灑在了兒童的胳膊上，她想起蘆楊曾告訴過她“五步”急救法，“沖、脫、泡、包、送”，遇到這種情況先用冷水沖洗燙傷部位，脫去熱液浸濕的衣物……她一邊施救，一邊通知廣播尋醫(yī)。最終，在醫(yī)生的幫助下，兒童緩解了疼痛，并送往了醫(yī)院。

李楠擔(dān)當(dāng)高鐵列車乘務(wù)以后，兩人碰面的機(jī)會(huì)就更少了。按照工作安排，蘆楊上三天班休息三天，李楠上兩天班休息兩天，常常是一個(gè)剛到家沒多久，另一個(gè)就出門上班去了。但由于高鐵動(dòng)車組列車會(huì)根據(jù)旅客需求每日動(dòng)態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行方案，夫妻倆可能面臨一周也見不了一次面的情況。

正值暑運(yùn)高峰，對(duì)于列車長(zhǎng)而言，在崗的每一天都是緊張而忙碌的。在蘆楊和李楠看來，每名列車長(zhǎng)都要對(duì)車上的旅客負(fù)責(zé)，既要保證旅客安全順利地到達(dá)目的地，還要為旅客提供舒適溫馨的服務(wù)。

大皖新聞?dòng)浾? 劉旸 通訊員 吳新毅  文/圖

編輯 張大為