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大皖新聞訊  日前，在即將通車的滬寧沿江高鐵線上，隨處可見鐵路建設者忙碌的身影。中國鐵路上海局集團有限公司南京橋工段檢測精調線橋設備，對即將開通的滬寧沿江高鐵進行的軌道探傷驗收，全力保障滬寧沿江高鐵今年年底前如期通車。

據介紹，滬寧沿江高鐵目前已經全線鋪軌貫通，6月進行聯調聯試，今年9月份具備開通運營條件。“滬寧沿江高鐵采用無縫模式鋪設，先是將100米長的鋼軌在鋼軌焊接工廠焊接成500米長鋼軌，由專用的運輸車輛運輸到現場完成鋪設，每2根500米長鋼軌間采用氣壓焊焊接。”南京橋工段探傷車間副主任楊忠伍介紹，這次施工作業就是對廠（氣）焊接接頭進行探傷檢測，確保每一個接頭焊接質量良好，滿足通車安全要求。截至5月28日，南京橋工段60名鋼軌探傷職工利用4個雙休日順利完成了滬寧沿江高鐵線上3460個焊接接頭探傷任務，質量全部合格。

滬寧沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要骨干線路。2018年10月8日開工建設。滬寧沿江城際鐵路全線全長278公里，是設計時速350公里的高速鐵路，全線共設置南京南、句容、 金壇、武進、江陰、張家港、常熟和太倉站等8座車站，從太倉接入上海。建成后沿線多個全國百強名縣將加入滬寧一小時高鐵圈，更好服務和帶動沿江地區的經濟社會發展。

大皖新聞記者  劉旸 通訊員  何兵

編輯 張大為