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大皖新聞訊  2月15日，為期40天的2023年春運落下帷幕。據統計，合肥機場春運期間起降航班10028架次，完成旅客吞吐量112萬人次，分別較2022年同期增長0.6%、5.2%，恢復至2019年84.3%、71.4%。1月27日（正月初六）為客運高峰日，當日進出港旅客達3.6萬人次。

2023年春運是新冠病毒感染“乙類乙管”以來的首個春運，國內跨省出行全面放開，出入境政策優化調整，航空市場整體需求明顯增加。合肥機場針對進出港客流主要以返鄉探親及旅游為主的特點，積極與航空公司對接，加密主干線航班架次、協調航司使用寬體運力投放，滿足春運期間旅客出行需求。國內航班加密了上海、廣州、深圳、重慶、成都、烏魯木齊、哈爾濱、貴陽、廈門、桂林等熱門返鄉城市和旅游熱點城市航線。東航、南航、深航等航空公司分別在合肥至廣州、深圳、哈爾濱等熱門航線更換空客330寬體機執行，滿足春運運輸需求。

國際客運方面，隨著國內疫情防控政策調整，合肥機場國際及地區航線穩步恢復。1月16日泰國獅子航空恢復合肥至曼谷國際客運航線，1月23日越南越捷航空恢復芽莊國際客運航線，2月10日東航恢復香港地區航線。據統計，春運期間合肥機場共計保障國際及地區航班22架次，完成旅客吞吐量2482人次。其中曼谷航線十分火爆，由合肥出港旅客每一班均在190人左右。

貨運方面，國際全貨機主要運行芝加哥、洛杉磯、阿姆斯特丹、大阪、仁川等航線，運送物品主要是手機、筆記本等電子產品，以及服裝和生產原材料等。今年國內貨物運輸較為搶眼的是螃蟹運輸。春運期間，合肥機場出港運輸螃蟹共703噸，比2022年同期增長221%，主要銷往廣州、深圳、海口、成都、重慶、昆明等地。

丁航  管大龍  大皖新聞記者  劉旸

編輯  彭玲