大皖新聞訊   12月22日凌晨4:30，合肥新橋機場停機坪，合肥出入境邊防檢查站執勤三隊的劉健拿出手機，實時溫度顯示，其所在的位置為零下11℃。兩個多小時后，合肥以零下11.7℃，刷新2000年以來的最低氣溫。

劉健負責凌晨一架貨機的查驗，按照慣例，他和同事要在停機坪上做好抄艙、監護、查驗等工作，約1個小時的時長。劉健向記者回憶，站在停機坪上，風刮到臉上像刀割一樣疼，眼睛鼻子嘴巴都凍得通紅。

飛機在轟鳴聲中緩緩降落，“飛機卷起的狂風，可勁地往衣服里面鉆，瞇得人眼都睜不開。”貨機停穩后，劉健和同事進入機艙，對所有機組人員進行查驗證件、人證對照、清倉檢查。

“要查驗護照戴著手套不方便，手都凍麻了，只能偶爾放進口袋里取個暖，有知覺了再繼續工作。”劉健說，他曾經是一名邊防軍人，崗位就是他的站位，無論什么環境都要堅決完成任務。

記者采訪獲悉，面對嚴寒天氣，合肥邊檢站迅速啟動特殊天氣勤務預案，對惡劣天氣下的邊檢勤務工作進行專門研究和部署，及時增派執勤人員，主動協調機場公司、口岸聯檢單位等部門提供一站式查驗服務，縮短旅客候檢時間，確保出入境航班和旅客隨到隨檢，實現“零等待”通關保障服務。

大皖新聞記者  趙琳 通訊員  殷帆 張李

編輯  彭玲