合肥市中院民一庭副庭長王莉介紹，近年來，合肥兩級(jí)法院積極改革審判機(jī)制，不斷創(chuàng)新案件辦理舉措，公正高效審理道交類案件，案件調(diào)解撤訴率穩(wěn)中有升，充分保護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，人民群眾司法獲得感、滿意度、幸福感顯著提升。

具體來說，有落實(shí)繁簡分流，創(chuàng)新速裁快審模式。2020年以來，合肥中院組建速裁團(tuán)隊(duì)，將事實(shí)清楚、權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確、爭議小的機(jī)動(dòng)車交通事故損害賠償類案件分流至速裁團(tuán)隊(duì)進(jìn)行簡案快審，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分流、歸口管理。自速裁團(tuán)隊(duì)成立以來，共審結(jié)機(jī)動(dòng)車交通事故損害賠償類案件2325件，平均審理天數(shù)37.14天。對(duì)于事實(shí)不易固定、法律關(guān)系復(fù)雜、爭議較大的道路交通事故損害賠償類案件，則由民一庭組成精審團(tuán)隊(duì)審理，最大限度還原客觀事實(shí)，厘清各主體之間的法律關(guān)系，嚴(yán)把該類案件質(zhì)量關(guān)。

然后，統(tǒng)一裁判尺度，實(shí)現(xiàn)“同案同判”。合肥中院相繼出臺(tái)《關(guān)于道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”平臺(tái)訴前調(diào)解辦案指引（試行）》《合肥市中級(jí)人民法院關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件的審判規(guī)程（試行）》等規(guī)范性文件，統(tǒng)一涉訴賠償項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，釋明爭議問題。同時(shí)，以發(fā)布典型案例、召開全市業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)、深入基層法院走訪座談等多種形式實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通事故損害賠償案件的條線指導(dǎo)，促進(jìn)審判思路和裁判尺度的統(tǒng)一，努力實(shí)現(xiàn)案件類案同判。

最后，強(qiáng)化訴源綜合治理，推動(dòng)多元化解決糾紛。依托道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”平臺(tái)，將大量糾紛化解在訴前，不僅有效緩解了法院的辦案壓力，也及時(shí)維護(hù)了人民群眾的合法權(quán)益。

王莉介紹，例如，肥西法院道交一體化平臺(tái)2021年至今新收案件2118件，訴前調(diào)解成功1290件，成功率為60.9%；高新法院道交一體化平臺(tái)2021年至今新收案件646件，訴前調(diào)解成功558件，成功率高達(dá)86.38%。此外，還通過與保險(xiǎn)公司聯(lián)合座談、進(jìn)社區(qū)普法宣傳等多種形式，將司法職能延伸到社區(qū)，主動(dòng)參與社會(huì)治理，提高人民群眾遵守交通法律法規(guī)的意識(shí)。通過將司法鑒定由“訴中”提至“訴前”的方式，為訴前調(diào)解提供依據(jù)，縮短糾紛化解周期。加大對(duì)人民調(diào)解員的培訓(xùn)力度，暢通司法確認(rèn)快速通道，努力通過多元化解糾紛機(jī)制將矛盾化解在訴訟之外。

同時(shí)，針對(duì)道路交通事故損害賠償類案件存在的共性問題，法院溫馨提示，近年來，非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛的數(shù)量增速明顯，廣大非機(jī)動(dòng)車駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，依法佩戴頭盔，按規(guī)定車道行駛，文明出行、安全駕駛。

駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定購買保險(xiǎn)，注意區(qū)分“統(tǒng)籌保險(xiǎn)公司”與正規(guī)保險(xiǎn)公司，“統(tǒng)籌保險(xiǎn)”并非保險(xiǎn)，不能替代商業(yè)保險(xiǎn)作用，推薦購買有資質(zhì)的保險(xiǎn)公司的商業(yè)保險(xiǎn)。購買保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款，選擇與需求相符的保險(xiǎn)產(chǎn)品。

發(fā)生交通事故后，應(yīng)及時(shí)報(bào)警報(bào)險(xiǎn)，固定事故現(xiàn)場，查明事故原因，劃清事故責(zé)任。當(dāng)事人應(yīng)本著互諒互讓的原則，選擇多元化糾紛解決途徑維護(hù)自身合法權(quán)益。

大皖新聞首席記者  朱慶玲

編輯  彭玲