大皖新聞訊 11月24日凌晨3時許，經(jīng)過一夜的不懈努力，合肥市淮南路跨東一環(huán)路橋鋼箱梁全部架設(shè)完畢，標志著該施工段進入橋面及附屬施工階段，為項目早日通車邁出堅實的一步。

凌晨時分，淮南路2標段工地現(xiàn)場一片燈火通明

凌晨，位于合肥市東一環(huán)的淮南路2標段工地現(xiàn)場一片燈火通明，建設(shè)者們加班加點，正在進行跨東一環(huán)路最后一片鋼箱梁吊裝作業(yè)。記者在施工現(xiàn)場看到，在專職調(diào)度人員的指揮下，起重量300噸的吊車將鋼箱梁緩緩逐步吊裝至指定位置，施工人員隨即開展焊接固定作業(yè)。隨著最后一節(jié)鋼箱梁吊裝完成，意味著淮南路2標段鋼箱梁吊裝全線完工，工程項目建設(shè)取得重大進展，距淮南路項目完工更進一步。

據(jù)介紹，淮南路（北二環(huán)-爐橋路，勝利路-銅陵路）工程共分為兩個標段建設(shè)，兩段道路均規(guī)劃為城市主干道。淮南路工程2標段北起勝利路，南至銅陵路，全長約2公里，跨東一環(huán)路橋鋼箱梁施工為淮南路2標關(guān)鍵性節(jié)點工程，由合肥城投承建、中鐵十局三建公司施工。

正在進行跨東一環(huán)路最后一片鋼箱梁吊裝作業(yè)

“本次架設(shè)的鋼箱梁為跨東一環(huán)路第一幅鋼箱梁，也是最后一幅鋼箱梁。跨東一環(huán)鋼箱梁采用多箱室設(shè)計結(jié)構(gòu)，跨度32米，高度1.5米，全橋重量約2632噸。”中鐵十局三建公司淮南路2標段項目總工程師鄭毅介紹，淮南路上跨東一環(huán)路橋鋼箱梁是在原來老的淮南線鐵路框架橋拆除后進行新建，能夠滿足作為新建城市主干道的通行需求。此次架設(shè)完成后不僅僅是跨東一環(huán)鋼箱梁架設(shè)完成，也意味著淮南路2標段全線鋼箱梁架設(shè)完成，下一步將進行橋面及附屬施工階段。

淮南路2標全線鋼箱梁順利架設(shè)完成

由于鋼箱梁施工為跨既有通行道路施工，為減小對周邊居民出行的影響，中鐵十局三建公司選擇在車人流量少的凌晨時段進行鋼箱梁吊裝安裝作業(yè)，避免因施工導(dǎo)改造成的交通堵塞，將對市民的出行影響降到最低，保障百姓出行安全。

淮南路項目建成后，勝利路、長江東路、東一環(huán)的輔道與淮南路相通，將提高一環(huán)轉(zhuǎn)向車輛的通行效率，方便周邊居民出行。同時完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動瑤海東部區(qū)域等老城區(qū)出行聯(lián)通，促進經(jīng)濟快速發(fā)展。與此同時，道路沿線老淮南鐵路用地將得以改造，進一步提升周邊居民生活環(huán)境。

大皖新聞記者 劉旸  通訊員 衛(wèi)超

編輯 李燕然