大皖新聞訊  “小區地下車庫包含負一層和負二層，有600多個車位。”家住合肥市岳西路安和苑小區的一位居民如此說。據小區居民介紹，安和苑小區在去年12月份交付使用，配套的地下停車庫卻遲遲不啟用。隨著入住率的提高，小區出現地面停車位緊張及亂停車的現象。

11月20日，記者來到小區了解到，幾個月前物業曾拿出車庫啟用方案，但因遭一些居民反對和投訴而擱置。11月16日新方案已貼通知，車庫開放的同時已在登記業主車輛信息。轄區七里塘社區回應稱，車庫遲遲未開放前期和入住率有關，新方案廣泛征求居民意見，并開過協調會。

小區地面停車亂象

疑問：有數百車位的車庫，為何才開放？

家住合肥市安和苑小區的一位居民對記者說，該小區是去年12月份交付使用，小區包括9棟住宅樓，一共600多戶，當時配套建有地下停車庫。令小區居民們不解的是，有640多個停車位的地下停車庫卻遲遲沒有啟用。車庫有兩層，本可以充分滿足小區業主的停車需求，因為沒有開放的緣故，導致小區地面亂停車，且地面停車位緊張。

11月20日，有居民在接受記者采訪時稱，11月16日，物業張貼了新的通知，通知內容包含車庫啟用方案。為什么小區在交付近一年后，車庫才啟用呢？另有居民反映，安和苑小區地下停車庫此前被要求進行整改，整改工作結束了嗎？

記者注意到，曾有市民留言反映該小區停車問題，11月10日合肥市蜀山區相關部門回復稱，西園街道已督促物業公司加強路面管理，同時督促物業公司盡快完善相關手續，加快車庫硬件設施改造進度。

車庫出入口道閘已啟用

探訪：已有車輛停入地庫，物業稱此前方案遭反對

11月初，記者來到安和苑小區走訪，當時小區的地下車庫并未啟用。11月20日，記者再次來到該小區時，在地下車庫出入口，電子道閘上已貼有“地庫已開放，道閘前請勿停車”的標識牌。

隨后記者走進地下車庫負一層看到，照明設施已開啟，里面有人員在打掃，已有車輛停入地庫，但停進來的車輛很少，大部分車位依然是空著的。

車庫內大部分車位空著

在小區物業服務中心，一位物業負責人告訴記者，該小區地面車位僅有40余個，現在入住的業主包含租戶有400戶左右，地面亂停車現象嚴重，甚至存在占用消防通道的情況，還出現外來車輛肆意停入小區的現象，物業曾多次勸阻。

這位負責人繼續說，不是物業不啟用地下車庫，在7月份曾拿出相關方案，但因在停車服務費上存在分歧，這一方案遭少部分居民投訴和反對，之后被叫停了，“矛盾焦點在于車庫怎么開放。”而對居民關心的車庫整改問題，這位負責人稱，整改已結束，等待相關單位驗收，若不合格，會繼續整改。

11月20日，已有少量車停入地庫

記者從物業看到一份通知，內容顯示：即日起車庫對廣大業主開放，業主攜帶身份證、房號證明等至物業辦理登記手續，小區地下停車位采取無固定車位分區域方式停車，本小區業主車輛每戶一部車，免收停車費至2024年9月30日，小區租戶按每輛車每月150元收取。

“目前已登記了200多輛車。”11月20日，小區物業負責人稱，業主的第二輛車及第三輛車有不同的停車收費標準。

新的地下車庫開放使用方案

回應：前期和入住率有關，新方案廣泛征求意見

隨后，記者來到轄區七里塘社區了解情況，一位工作人員稱，安和苑小區不同于普通的商品房小區，地下車庫的車位是不能進行售賣的，之所以在此前一直沒有開放，和小區入住率不高有關，隨著入住率的提高，車庫肯定要開放的，之前物業提出的方案遭一些居民反對。

事發安和苑小區

就此事，社區在11月中旬召集多位業主代表及物業開過協調會，比照周邊小區標準，在與居民代表充分溝通商定的情況下，由物業拿出新的車庫開放方案，地面采取人車分流模式進行管理，目前已督促物業引導居民文明規范停車。

大皖新聞記者 魏鑫鑫 攝影報道

編輯  彭玲