大皖新聞訊 寧可一人臟,換來萬人潔。在我們身邊,有多少環衛工人披星戴月,無論酷暑嚴寒,都在自己的崗位上默默地奉獻,為城市的干凈整潔貢獻著自己的力量。10月26日下午,在第二十八屆環衛工人節到來之際,合肥市城管局公布了第十四屆"十大環衛之星"。讓我們一起看看這些“城市美容師”的故事。
程俊:29年如一日扎根基層
瑤海區城管局環境衛生管理中心程俊從1994年開始從事環衛工作,至今已29年了。29年來,程俊扎根基層,發揮黨員的先鋒模范作用,為瑤海區環境衛生事業發光發熱。
2016年以前,程俊一直在清潔一隊從事一線修理,不管是在炎炎的盛夏,還是嚴寒的隆冬,只要路面班組垃圾車壞了,總能夠看到他的身影。為了更好地服務于一線班組,程俊的手機始終處于24小時開機狀態,第一時間為班組排憂解難。由于長時間進行修理工作,他的手經常被磨破,手掌也已布滿了老繭,但這些從來沒有影響到他的工作。
在擔任督查組長期間,他一直堅持徒步督查才能發現問題,不管是刮風下雨,都堅持徒步督查。在進行環衛考評的時候,他總是會走到一旁詢問附近居民對周圍環境是否滿意,對于環境衛生有什么好的建議和要求,并把居民的意見反饋給環管中心和市場化保潔公司。
楊義榮:凌晨三點半起床四點半到崗
廬陽區城管局環境衛生管理中心楊義榮是2015年3月參加環衛工作的。從一名普通的清潔工人,到現任路段班長,他始終嚴格要求自己。
每天踏著星星出發,伴著月亮回家,凌晨三點半起床,四點半準時到達崗位,按照前一天晚上制定的工作計劃安排好各項工作,對所管區域進行巡查,一旦發現問題就及時處理,處理不了的就上報協調其他單位處理,六點半吃愛心早餐,七點準時上路督察工人作業情況。這么多年日復一日,只為保證廣大市民有一個干凈整潔的出行環境。
每逢節假日期間,因為管理區域內商業網點較多,人流量大,凌晨四點半,楊班長就早早的來到工作崗位,利用早間車流量和人流量較小的時段帶領油污車沖洗路面油污后,又指揮班組工人對重點路段和區域環境衛生加強保潔,同時還要不間斷的對班組責任路段進行巡查保障,忙得水都顧不上喝一口。
韓昌紅:每年處理上萬張票據
蜀山區城管局生活垃圾廢棄物管理中心韓昌紅,在生活垃圾處理費收取工作中負責核實所收的垃圾處理費及票據。
蜀山區每年有幾百家收費單位,上萬張票據,這是一項零差錯的工作。只要錯了一個單位或是少收一張票據,差錯一分錢,這一年度收費工作就會受到影響。特別是在全年收費的后期階段,一些單位因各種原因拖拉不交垃圾處理費,韓昌紅經常加班加點,不厭其煩地和各鎮、街、開發區聯系,核對征繳沒到賬的單位名稱、金額,催促沒交費的單位及時上繳垃圾處理費。
面對不理解的企業單位,韓昌紅能夠忍耐,面對挫折和困難,沒有徘徊,在多年的垃圾處理費征收工作中做到零差錯。2010年,韓昌紅獲蜀山區"文明創建工作先進個人"稱號,2019年獲得合肥市城管系統"優秀生活垃圾處理費收費員"稱號。
聶霞 :廚余垃圾收運的“唯一女司機”
包河區市容環衛服務中心聶霞是廚余垃圾收運班組駕駛員,也是唯一的女性駕駛員。做為入職僅兩年多的女駕駛員,她憑借自己熟練的駕駛技術、兢兢業業的工作態度,得到了單位和同事的認可。
工作人員在收集中,發現垃圾收集點的廚余垃圾成分不純,含雜著塑料袋、紙屑等非廚余垃圾。聶霞提出,"我們可以在收集過程中,通過再處理再分揀,來提高廚余垃圾純度。"她的提法得到了大家的一致認可,隨后收集人員利用分揀器將非廚余垃圾剔除出來,保證了廚余垃圾的純度。
聶霞習慣每天早早來到工作崗位,幫助大家對車輛進行檢查,查看車輛否有缺水、缺油,輪胎是否夾異物,螺絲是否松動等,以確保安全行車。包河環衛車隊停車場會在不同季節、不同節日里為一線環衛工人提供不同的茶水和夜宵,聶霞也會幫助停車場的工作人員搭把手,"洗洗綠豆、包包餃子,我們做的都是小事情。"
龍再素:看到道路煥然一新是我最開心的事
湖南仁仁潔國際清潔科技集團股份有限公司龍再素2010年進入環衛事業,在崗10余年,一直兢兢業業,吃苦耐勞,從一名普通環衛工人成長到路面隊長。
2021年,55歲的她又跟著公司來到了高新區。初來乍到,環衛大姐大哥們對這個從濱湖遠道而來的龍隊長既敬畏又好奇,問她為什么要這么遠騎著電動車出勤一個多小時、20多公里來這里,她說自己熱愛自己這份崗位,熱愛自己的工作,看著每天道路經過她清掃保潔后煥然一新的樣子,是它最開心的事情,“環衛工作哪里需要我,我就去哪里。”
2021年10月10日晚18點30分左右,龍再素在路上巡查時被非機動車碰倒,連人帶車摔倒在地,造成3根肋骨骨裂,頭部淤血送醫。醫生讓她靜臥一個月,但她擔心路面工人工作情況,在家休息幾天又回到負責路段上來。因身體疼痛不能長時間出勤往返高新與濱湖,她干脆在負責區域附近租間房子住下了。她笑說,這下我離我的工人們更近了,真的吃住行都在我的路面上了。
韓可芳:吃苦耐勞的環衛”“好大姐”
陽光朗潔環境科技集團有限公司合肥經開技術開發區分公司韓可芳,2005年開始從事環衛工作。
一把掃帚,一柄簸箕,一輛環衛電動車……每天陪伴韓可芳的,事重復機械而又單調的作業方式,就這樣一路走過了18個春秋。三伏天里,地表溫度達到40多度,韓可芳不畏高溫,認真清掃著每一個角落;進入秋季落葉期,路面上到處是樹葉,她加大了清掃頻次,來回往返多次進行保潔;數九寒冬,人們還蜷縮在溫暖的被窩里,韓可芳已經在路段上清掃了一個來回,厚厚的棉衣也早已被汗水濕透。
作為一名環衛領隊人,她在生活工作中像大姐一樣關愛同事,經常教育環衛工人上班時必須要穿上工作服,作業時必須要注意人身安全。同事有了困難她都愛幫一把。誰的垃圾車壞了,她幫著整修;誰的掃帚散了,她幫著扎;誰的鍬頭掉了,她幫著裝;誰的載重垃圾手推車拉不上坡,她停下來幫著推一把。她的行為增加了團隊的凝聚力和戰斗力。
徐文勝:不清理垃圾怕臟不怕累
徐文勝
新站高新區應急和城市管理局徐文勝是新站區第一位開三噸壓縮車的司機,由于該車輛是第一次接觸,沒有操作經驗,經常會出現垃圾桶掉落、摔壞、拋灑和滴漏的現象。他主動聯系廠家尋找操作上的問題,經過對車輛掛桶裝置和車輛密封條的多次改進,解決了這一頑疾。
2017年起,他被任命為磨店垃圾中轉站和站北垃圾中轉站的負責人,負責這兩個垃圾站的日常管理工作。磨店垃圾中轉站的周邊住宅小區、小學、中學、職業技術學校眾多,垃圾轉運任務十分繁重,每天壓縮處理的垃圾量可達200噸。為保障作業區域干凈整潔、車輛設備運行平穩,徐文勝每天比其他人提前到崗,檢查壓縮設備關鍵部位的安全狀況,比其他人晚些離站,加班加點檢查維修設施設備。
2018年春節期間,兩座垃圾站垃圾量暴漲。有一次由于操作人員疏忽,造成機口堵塞,導致后面倒垃圾的車子都排成了長隊,因此迫切需要人工清理機口的堵塞。他主動鉆到垃圾機口里,用手一點一點把夾在機頭推斗里的垃圾清理出來,經過一個多小時的清理,設備恢復了正常運轉。
趙勇:凌晨三點工作在龍泉山垃圾場
合肥市生活廢棄物管理中心趙勇今年36歲,2015年9月開始在龍泉山生活垃圾填埋場開推土機,負責把每天送來的垃圾推到填埋區域內。
每天凌晨三點,隨著地磅房的開啟,一輛接一輛的垃圾車送來了城市各個角落收集起來的垃圾,他也開始了一天的工作,開動著推土機,把一車車卸下來的成堆垃圾推到填埋區進行平整,一直工作到下班。一年四季與垃圾為伍,趙勇兢兢業業,任勞任怨。雨季來臨,他與同事們冒著風雨、踩著泥濘一起并肩防洪排澇;積雪天,開著推土機把場區內的行車道清理得干干凈凈。
因為工作地點離家較遠,回去一趟需要好幾個小時。為了節省時間,我便住在單位,逢年過節或者家中父母生病才回去一趟,也缺席了孩子的成長和陪伴。
2021年8月,他調整到肥西中節能焚燒發電廠上班,負責地磅監管和車容車貌檢查。雖然不再需要在垃圾堆里干活了,但是每天的工作還是離不開垃圾。地磅房每天凌晨開啟,他的工作也就開始了。每一輛垃圾車的進出廠時間、進出廠重量,都要認真記錄、仔細核對、全面匯總,不能有一點馬虎,不能錯一個數字。同時要對進出廠垃圾車的車容車貌進行檢查記錄,防止有潑灑滴漏現象。
唐宗紅 :在高架橋車流中撿拾垃圾
唐宗紅是合肥汽車客運有限公司快潔運輸分公司高架項目駕駛員,安全行駛百萬公里以上。
他一直把"人在高架橋上,橋就干凈",作為自己的工作質量標準。高架車流量大且容易堵車,有些市民隨意向車外拋灑丟棄物,這些垃圾便隨著來往的車流飄向各個車道,而他的主要工作就是在這樣環境中快速地把垃圾撿走。
由于車多速度快,在這樣的環境下,既要快速將垃圾撿走,又要確保人車安全,一天工作下來,不僅累得腰酸背痛,精神更是高度緊張。特別是高溫天氣下,交通事故的發生頻率增加,一旦發生事故,大量的車輛殘骸、防撞桶里的沙石散落在地面上需要第一時間進行清理。縱使汗珠從他的額頭上不斷滴落,衣服被汗水濕透,但他依舊兢兢業業做好本職工作,直至所有垃圾清理干凈。
李江:四十度高溫下從不退縮
徽達環境產業有限公司李江歷任公司多個環衛項目安全員、項目管理人員。多年來,李江從默默堅守環衛一線工作崗位。
每年的高溫季節,垃圾量猛增、室外溫度高達40多度,但李江沒有絲毫退縮,"困難是客觀存在的,但我們不能被困難壓倒,我們越是在困難的時候,越要拿出寧臟我一人,干凈千萬家的環衛精神"。在他精神的感召下,項目全體員工披星戴月,確保各項保潔工作按時按質按量完成。
業務高峰期,他每天工作近11個小時,節假日主動放棄休息。工作之余,他帶領大家認真學習和鉆研業務技術,加強環衛作業培訓。2021年還報名參加了公司技術團隊,主動投身到研發垃圾分類收運作業智慧化管控系統工作中。
大皖新聞記者 項磊
編輯 張思平
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