深圳路東延工程局部示意圖

據合肥晚報報道  早在多年前，深圳路東延工程就提上了合肥城市建設的日程，不過時至今日該項目仍未正式全面開建。最近，有市民向本報記者咨詢，深圳路東延工程是不是已經取消了？還會不會實施？記者最新調查獲悉，該項目并沒有取消，調整后的深圳路（蓮花路-玉龍路）道路工程已經獲得了立項批復。

在“十三五”期間，合肥曾提出實施深圳路東延工程，形成連接濱湖、肥西、經開以及高新的一條東西向重要主通道，規劃由蓮花路延伸至環湖北路，全長約6.7公里。2016年，深圳路（蓮花路-玉龍路）工程展開了立項工作，列入當年的大建設計劃。

最初的方案，是按照城市主干路標準實施，標準段紅線寬度為54米，道路全長約1980米。隨后，因為建設條件始終不夠成熟，該工程一直未能進行實質性開工。2021年，濱湖科學城深圳路（徽州大道-環湖北路）建成放行。

這段全長約1148米的深圳路完善了濱湖片區路網，連接起徽州大道與環湖北路，方便九聯圩片區居民出行。目前，深圳路是合肥市區南端城市主干路，現狀為城市主干路，雙向八車道。其中，合安路五十埠橋至蓮花路段全長9.7公里，交通量已趨近飽和，這條干道亟待延長擴容。今年，相關建設部門向合肥市發改委申請調整深圳路（蓮花路-玉龍路）道路工程立項，獲得了批復。為進一步推動合肥南部區域經濟發展，同意深圳路（蓮花路-玉龍路）道路工程立項，開展前期工作。

該項目位于濱湖新區、合經開、肥西縣，為城市快速路，西起蓮花路交口，跨江淮運河，與宿松路立體交叉，下穿京臺高速后，終點位于玉龍路，全長約2.34公里。等該項目落地實施后，深圳路將成為連接肥西縣和濱湖新區的重要東西向道路。

記者還從肥西縣了解到，關于深圳路東延工程，肥西方面其實已規劃蓮花路至徽州大道段，作為串聯濱湖新區與肥西縣重要道路，規劃里程7.68公里。項目的推進，將深度融合肥西與濱湖一體化發展，最終與深圳路（徽州大道-環湖北路）形成連接，可直達巢湖岸邊。

值得期待的是，深圳路東延工程已納入合肥市2023-2025年大建設計劃，由合肥市重點局牽頭實施。

下一步，肥西縣將積極配合做好項目協調保障工作，確保項目如期開工建設。

合肥通客戶端-合報全媒體記者?吳奇