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合肥軌道交通S1線先行段基坑坍塌? 原來(lái)是在進(jìn)行應(yīng)急演練

大皖新聞?dòng)?  7月18日,安徽省軌道交通建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故綜合處置應(yīng)急演練在合肥軌道交通新橋機(jī)場(chǎng)S1線先行段固鎮(zhèn)路站施工工地舉行。

7月18日,合肥S1線演練現(xiàn)場(chǎng)。

“本次應(yīng)急演練是為了加強(qiáng)軌道交通建設(shè)工程安全管理及各類突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,建立完善責(zé)任明晰、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,從而推動(dòng)安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型,保障城市軌道交通安全。”安徽路橋公司合肥機(jī)場(chǎng)S1線先行段項(xiàng)目安全總監(jiān)劉志郭表示。

記者了解到,本次演練場(chǎng)景構(gòu)建為:7月初以來(lái),合肥市突發(fā)持續(xù)強(qiáng)降雨天氣,合肥軌道S1線先行段固鎮(zhèn)路站項(xiàng)目受持續(xù)強(qiáng)降雨影響,監(jiān)測(cè)地下水位明顯升高,基坑測(cè)斜達(dá)到警戒值,樁間土出現(xiàn)剝落、滲水。險(xiǎn)情發(fā)生后,監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)人員立即對(duì)明挖基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下水狀況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),現(xiàn)場(chǎng)安全員和監(jiān)理員對(duì)基坑及周邊狀況進(jìn)行不間斷巡查。

7月18日,合肥S1線演練現(xiàn)場(chǎng)。

隨著險(xiǎn)情擴(kuò)大和事態(tài)升級(jí),合肥軌道迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)廬陽(yáng)區(qū)住建局、廬陽(yáng)區(qū)交警、廬陽(yáng)區(qū)消防救援大隊(duì)等屬地力量支援。救援過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)斷電事故,險(xiǎn)情有擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn),合肥軌道在省住建廳、合肥市政府的指導(dǎo)下,在合肥市消防救援隊(duì)、排管辦、藍(lán)天救援隊(duì)、供電公司等多家單位的配合下完成搶險(xiǎn)救援工作。

據(jù)悉,本次演練以“視頻展播+現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)”形式串聯(lián)演練全過(guò)程,融合互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)“觀摩現(xiàn)場(chǎng)+事發(fā)及處置現(xiàn)場(chǎng)”的互聯(lián)互通,即展示了事件處置、應(yīng)急會(huì)商、指揮決策以及相關(guān)單位協(xié)同配合,又展示了“統(tǒng)一指揮、專常兼?zhèn)洹⒎磻?yīng)靈敏、上下聯(lián)動(dòng)、平戰(zhàn)結(jié)合”應(yīng)急管理體制運(yùn)作。

安徽省應(yīng)急管理廳救援協(xié)調(diào)和預(yù)案管理處處長(zhǎng)魏文斌表示,本次演練有效檢驗(yàn)了參建單位應(yīng)急響應(yīng)處置能力,提高了對(duì)突發(fā)事件的快速處理能力和解決問(wèn)題的實(shí)戰(zhàn)能力,達(dá)到了預(yù)期的效果。

大皖新聞?dòng)浾?劉旸 實(shí)習(xí)生 王裕嫻 通訊員 何世雄 劉耀祠

編輯  張思平

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