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可停10艘兩千噸級船舶!引江濟淮工程唯一“水上服務區”即將投用

據安徽商報報道   4月16日,記者從“肥西發布”獲悉:引江濟淮工程唯一一個水上服務區——派河口服務區,目前已經建成即將投入使用。

派河口服務區位于肥西縣嚴店鎮環巢湖邊,緊鄰濱湖新區。已經建成的服務區環境優美,大氣壯觀,投資1.73億元。引江濟淮工程巢湖至淮河段設計為二級航道,可以航行2000噸級貨輪,而派河口服務區作為引江濟淮工程唯一一個水上服務區,功能齊全,意義重大。

安徽省引江濟淮集團有限公司肥西建管處主管孟介成介紹:“(水上服務區)設置了十個錨泊位,可以停十艘兩千噸級的船舶 ,船舶可以避開停放,避開停放的話可以停幾十艘是沒問題的,同時我們這塊還設置了救助泊位、管理泊位、加油泊位。”

服務區水域采用挖入式港池,港池底寬183m,長467m,港池內布置各類專業泊位及錨泊位。服務區陸域布置在大堤后方,占地49.5畝,總建筑面積4000多平米,由辦公樓、生活服務中心、船民辦事大廳等組成。工程2020年11月開工,2022年底建成。目前正處于驗收階段,已基本具備使用功能。整個引江濟淮工程除了具備航運、輸水以及水生態治理等功能以外,對于防汛有著至關重要的作用。

據悉,引江濟淮派河口樞紐工程是江淮溝通段的起點,是連接引江濟巢段與江淮溝通段輸水河道的重要樞紐。整個樞紐工程分為船閘、泵站、節制閘、水上服務區等主體建筑。

安徽省引江濟淮集團有限公司肥西建管處副處長鮑舒眉稱:“引江濟淮工程建成以后,可以有效地緩解長江、淮河汛期的聯動調度作用,淮河的水就可以通過瓦埠湖,通過我們的巢湖下泄到長江。”

目前,引江濟淮工程已具備通水、試通航條件,為豫皖5000多萬群眾飲水安全提供保障。同時,從城市內湖到溝通長江、連通淮河的樞紐大湖,巢湖治理肩負著更重要的生態戰略使命。

(安徽商報融媒體記者 梁巍 實習生 陳蘇青)

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