據(jù)江淮晨報報道 3月6日，記者從合肥市城鄉(xiāng)建設局獲悉，今年有望開展新一輪占道桿線拔除專項行動。在后續(xù)改造過程中，會更加注重優(yōu)化電網(wǎng)運行方式，采用先進設備，盡可能減少對周邊市民的影響。同時，將對謀劃沿線部分道路設施設備進行升級，提升城市文明程度。

合肥街頭依然存在攔路擋道的桿線。

現(xiàn)場：學府路與前嶺路交口攔路電桿被拆除

3月2日，隨著瀝青路面的恢復，主網(wǎng)110KV杜磨線占道電桿遷改工程工作全部結(jié)束。本次遷改范圍涉及學府路與前嶺路交口110KV主網(wǎng)架空線路，拆除了38.5米高占道鋼管桿1基。

此前，學府路與前嶺路交口的機動車道及人行橫道位置，存在一處占地約15平方米的綠化島頭，綠化島頭內(nèi)豎立一基高38.5米的同桿四回路電力鋼管桿，該電桿在道路修建時未同步進行遷改，成了如今的“攔路虎”。

為此，合肥市城鄉(xiāng)建設局聯(lián)合相關部門將此處納入到市區(qū)占道電桿遷改項目中。本次項目的完工，方便了過往行人、車輛通行，同時進一步保障了此條電網(wǎng)線路安全運行和可靠供電。

市民：市區(qū)道路還存在電力桿塔占道情況

近年來，合肥市部分道路新建改擴建時受工期或資金限制，供電桿線遷移未能同道路工程同步實施，導致市區(qū)部分道路還存在電力桿塔占道情況，這些占道電桿不僅影響城市形象，還存在較大的風險隱患。

家住龍居山莊的市民程先生表示，在青陽路和高劉路交口向北去，一排電線桿多年來占著慢車道和人行道位置，給人們出行帶來不便，而且夜間經(jīng)過時容易引發(fā)安全問題。“騎車經(jīng)過時要繞著走，希望有機會能夠挪開，還道路一個清爽。”

“隨著這幾年城市道路的大范圍拓展和改造，一大批高架橋、快速路改造等工程不斷落地。”合肥市城鄉(xiāng)建設局市政處的工作人員指出，由于部分建設項目時間緊、拆遷難度大，與之配套的電力改造工程未能同步推進，造成原先位于道路兩側(cè)的電力桿線成為了攔路虎，給市民出行造成了一定困擾。

計劃：有望啟動新一輪占道桿線拔除專項行動

為了更好地解決這一民生問題，合肥市大建辦、合肥市城鄉(xiāng)建設局和合肥供電公司聯(lián)手，共同推進占道電桿遷改移除工作。經(jīng)過前期的改造，已經(jīng)完成市民反映較為強烈的清溪路、片塘路、二環(huán)路等一大批占道電桿拔除工作。

目前，建設部門已會同電力部門深入謀劃市區(qū)占道電桿現(xiàn)場排查工作。下一步，將加快推進市區(qū)占道電桿遷改工程。今年，合肥市有望啟動新一輪的占道桿線拔除專項行動。在后面的改造過程中，更加注重優(yōu)化電網(wǎng)運行方式，采用先進設備，盡可能將對周邊市民的影響降至最低。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 吳奇