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合肥地鐵5號線工作日非高峰時段“大小交路”套跑 乘車攻略來了

大皖新聞訊 近日,有乘客咨詢乘坐軌道交通5號線時,為什么有些列車到包河苑乘客就必須下車了,而有些列車卻可以到達貴陽路站呢?2月8日,合肥軌道交通進行了詳細解答。

什么是“大小交路”

交路,是指列車在規定區段內往返運行的回路,即列車從運營始發站至運營終點折返站之間往返運行的線路區段。

大小交路又稱“長短交路”,是指城市軌道交通運行線路的長短區間。通俗講,大交路是指地鐵跑完線路全程,小交路是指將全程中的某個車站作為臨時終點運行,可以類比公交車里的“區間車”。根據線路不同區段的客流特征制定合理的運行交路,既能讓運能符合客流需要,又能讓列車運用更為經濟高效,是行車計劃制定過程中的首要考慮因素。

目前,國內不少城市的軌道交通都有部分路線開行“大小交路”。

舉個例子

合肥軌道5號線

大交路:貴陽路站——汲橋路站

小交路:包河苑站——北五里井站

5號線為何設置“大小交路”

采用大小交路方式運行最大的優點是可以提高大客流區段運力,從而有效地緩解客流壓力,提升乘客出行體驗。

合肥軌道結合5號線沿線站點實際客流情況,北五里井站至包河苑站區段內乘車需求明顯高于其他區段,符合開行大小交路條件,故而采用了“大小交路”這種常見的通勤組織形式,既滿足沿線不同區段的乘客乘車需求,又響應社會節能環保政策的號召。

目前,5號線工作日非高峰時段開行大小交路。

具體來說:

工作日高峰(7:00-9:00;17:00-19:00)采用單一大交路運行,高峰行車間隔為5分30秒;

工作日非高峰期間,開行“汲橋路站-貴陽路站”的大交路,和“北五里井站-包河苑站”的小交路,小交路和大交路行車間隔分別為7分鐘和14分鐘。

周末全天采用單一大交路運行,高峰時段(15:00-20:00)列車運行間隔為6分鐘,其余時段運行間隔為10分鐘。

如何判斷自己乘坐的是哪個交路呢?

這個簡單,聽廣播、看電視屏幕提示就行了!

在站臺:注意收聽車站語音廣播提醒;查看站臺乘客信息電視屏幕提示信息。

站臺電視屏幕提示本次列車開往北五里井站

站臺電視屏幕提示本次列車開往貴陽路站

在車廂內:注意收聽列車語音廣播提醒;查看車門一側的電視屏幕提示信息;查看車門上方動態地圖;查看車廂連接處滾動顯示屏信息提示。

車廂內顯示屏提示本次列車開往汲橋路站

車廂內滾動顯示屏提示本次列車開往北五里井站候車時,大家要多留意啦!

萬一“搭錯車”怎么辦

這個更簡單了,在小交路車終點站下車等下一趟長線車就行了。目前合肥軌道僅有5號線實行“大小交路”運行,客流規律也會隨著環境的變化而改變。為滿足乘客的乘車需求,合肥軌道將不斷調整優化運行圖、行車方案,讓乘客有更舒適的乘車體驗。

編輯 陶娜

—— 本文由大皖新聞原創 未經授權不得轉載 ——

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