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大皖新聞訊 近日，合肥市民陳女士向大皖新聞記者反映，稱今年10月中旬，因合肥疫情防控等原因，合肥地鐵非高峰時段出行間隔調整到10分鐘，至今出行間隔還未調整回來，“現在合肥已經開展常態化疫情防控了，不知道什么時候能恢復以前的出行間隔？”面對陳女士的疑問，12月2日，大皖新聞記者從合肥軌道交通集團了解到，受疫情影響10月中下旬以來，線網日均客流明顯下降，下一步該集團將會根據疫情情況和客流量實際適時調整行車安排。

市民疑問：地鐵出行間隔調整一個多月了 何時恢復？

“我記得之前因為合肥疫情部分區封閉管理后，地鐵這邊調整了出行間隔。想知道什么時候能恢復？”近日，合肥市民陳女士向大皖新聞記者提出了自己的疑惑。陳女士稱，因為自己工作特殊，正常上下班時間跟多數人不一樣，經常需要非高峰時段乘坐地鐵出門，“最近坐地鐵有時候要等8、9分鐘，有點著急。”陳女士告訴大皖新聞記者，非常理解之前因為疫情防控地鐵調整了出行間隔，現在想知道何時能恢復。

12月2日下午4時左右，大皖新聞記者來到合肥地鐵2號線西七里塘站，看到有十幾位乘客在等候乘車。車站電子顯示屏提示，兩個班次地鐵間隔時間為10分鐘。

隨后當天下午4：50，記者在合肥地鐵3號線市政務中心站看到，該站電子顯示屏顯示兩個車次的出行間隔為5分鐘。一名地鐵站志愿者告訴記者，自10月25號開始，該站非高峰期出行間隔從6分鐘調整為10分鐘。“現在雖然已經沒到五點高峰期，但車輛已經提前調整出行間隔為5分鐘。”

地鐵方回應：將根據疫情情況及客流實際 適時調整線網行車安排

記者了解到，因疫情防控等原因，合肥軌道10月25日起，對軌道運營線網工作日非高峰時段行車間隔進行調整。1、2、3號線非高峰時段行車間隔由6分鐘調整為10分鐘，4號線非高峰時段行車間隔由8分鐘調整為12分鐘。

面對市民的疑問，合肥軌道交通集團在接受記者采訪時解釋，受疫情影響，10月中下旬以來，線網日均客流明顯下降，依據線網客流特征，調整非高峰行車間隔。“以前日均客流量在80萬人次左右，前兩天工作日的客流量在60萬人次左右，而且近期客流量波動有點大。”合肥軌道交通集團相關工作人員表示，為保障早晚高峰乘客上下班通勤不受影響，此次調整高峰時段行車間隔無變化。

下一步，該公司將根據疫情情況及客流實際，加強分析研判，適時調整線網行車安排，全力保障廣大市民乘客安全、便捷出行。

大皖新聞記者 徐琪琪

編輯 陶娜