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大皖新聞訊 11月25日,合肥首個帶上部“蓋板”結構的停車場項目——4號線龍子湖路停車場蓋體子單位工程順利通過驗收,為項目后期高質量建設及按期投入運營奠定了堅實的基礎。
據悉,4號線龍子湖路停車場位于龍子湖路與銅陵北路交口東北象限,與淮海大道站接軌。基地呈不規則形狀,南北向長約900米,東西向寬約190~280米。
蓋體工程下方為軌道停車場,總用地面積約119300平方米,設停車列檢30列位,建成后將為列車提供停放、運用、檢查和整備工作等服務。
蓋體工程上部規劃為一個體育主題公園,總用地面積約98900平方米,包含1個標準400米跑道及足球場,在節約土地資源的同時,又有效改善了周邊市民的生活品質。
自工程建設以來,合肥軌道集團帶領參建單位精心組織,遵循“先地下后地上、先土建后安裝、附屬工程于主體結構完成后穿叉施工”的原則進行施工總體部署,全過程管控高支模大體積混凝土澆筑等施工難點,全方位掌握蓋體施工中的無粘結預應力張拉及大體積混凝土澆筑養護等質量控制要點,350余名建設者鏖戰680多個日夜,累計使用鋼筋20916噸、澆筑混凝土116471立方米,以“零事故”順利“交卷”。
大皖新聞記者 徐琪琪
編輯 陶娜
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