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大皖新聞訊 11月8日，記者從合肥市交通運輸局獲悉，合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程迎來新進展。11月7日，隨著最后一階段鋼箱梁落位，雙鳳互通順利完成合龍，實現了全面貫通。

據介紹，合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程鋼箱梁設計為兩聯7跨，全長210米。第一聯為26m+30m+34m，中跨兩側樁基及立柱避讓 500kV架空線路；第二聯為4x30m，2-3跨上跨繞城高速北環段，在高速中分帶落墩。全橋鋼箱梁共劃分為60個節段，總重約2280t。

本次鋼箱梁橋吊裝作業是項目關鍵線路上重要一環，經各項目單位努力，通過采取設置電力線路限高防護網、現場綁扎墩柱鋼筋籠等措施，克服安全管控風險大等困難，科學安排施工，歷時5天安全完成吊裝作業。

目前，合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程正處于沖刺階段，整體工程進度已完成80%，即將完成500KV高壓線新建鐵塔遷改工作，預計今年12月完成主體工程，明年"五一"前具備開通條件。

合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程位于長豐縣，繞城高速與淮南北路交叉處，距離西側相鄰雙墩互通4.1公里，距離東側相鄰三十頭互通5.3公里，項目建成后，可有效緩解項目周邊道路的交通壓力、改善北部出行條件，促進合肥北城發展。

大皖新聞記者 劉旸

編輯  許大鵬