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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)? 記者從合肥市軌道集團(tuán)獲悉，6月24日，2號(hào)線東延線橋頭集路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這也是2號(hào)線東延線第10座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/p>

橋頭集路站位于長(zhǎng)江東路與橋頭集路交叉口處，沿長(zhǎng)江東路敷設(shè)，車站總長(zhǎng)482.6米。由于橋頭集路站地處肥東縣繁華地段，周邊管線復(fù)雜，遷改任務(wù)量大，交通疏解難度較大，經(jīng)多次專家評(píng)審論證，最終采用局部蓋挖法施工。

局部蓋挖法是指在基坑上加裝施工蓋板，可在基坑施工的同時(shí)保證路面車輛在蓋板上的正常通行，該方法可以最大限度地解決交通疏解問(wèn)題，為市民出行帶來(lái)便利，但對(duì)施工工藝及安全管控提出了更高的要求。

為保證施工安全平穩(wěn)推進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)不斷優(yōu)化施工方案，在前期技術(shù)準(zhǔn)備、質(zhì)量控制、安全措施和應(yīng)急預(yù)案等各方面做了全面部署，并針對(duì)基坑施工中的各大風(fēng)險(xiǎn)建立了建筑信息模型，利用其可視化、協(xié)同性、高效性的特點(diǎn)為施工安全提供有力的技術(shù)保障，確保項(xiàng)目建設(shè)高效、有序推進(jìn)。

截至目前，2號(hào)線東延線11座車站已有10座主體結(jié)構(gòu)封頂，24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有13條貫通。

張曦 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾?伍靜 

編輯 王翠