凡本報記者署名文字、圖片，版權均屬新安晚報所有。任何媒體、網站或個人，未經授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表；已授權的媒體、網站，在使用時必須注明 “來源：新安晚報或安徽網”，違者將依法追究法律責任。

新安晚報  安徽網 大皖新聞訊   2月8日，有合肥市民向新安晚報、安徽網、大皖新聞記者反映，合肥市徽州大道與紫云路、洞庭湖路交口人行天橋多部露天手扶電梯已停運數月，有市民質疑這些電梯長時間不使用成擺設，記者到場核實現場張貼的維保救援標識都已過期（2月8日曾報道《合肥徽州大道沿線天橋多部手扶電梯停運數月 市民質疑成擺設》）。在報道刊發后引發不少關注，記者也接到多位讀者的來電，既有反映在合肥市南二環與聚云峰路交口天鵝湖橋以及合肥市府廣場公交樞紐站，這兩處人流量較大的地方手扶電梯也都處停運狀態，也有讀者對露天手扶電梯的使用和管理提出建議。

2月10日，記者對這兩處地點進行逐一探訪，結果讓人驚訝，其中一處的3部天橋電梯已在去年夏天被徹底關停，而另外一處的3部電梯更是故障頻發，維修次數驚人。在記者采訪中，相關的電梯養護管理單位都提到反反復復修，維修不易且維修費用不低，并在想辦法解決這一問題。

探訪地點一：合肥市南二環與聚云峰路交口天鵝湖橋

現狀：3部手扶電梯已被關停數月

2月10日上午，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者來到位于合肥市南二環與聚云峰路交口處的過街人行天橋，這處人行天橋橫跨南二環，附近不僅有多個小區，也有不少商超，平時人流量不小。記者先是來到天橋南側的一處手扶電梯前，電梯的出入口前都設有圍擋，圍擋上貼著溫馨提示，上面寫著“電梯有配件損壞，暫時無法使用，如有不便敬請諒解。”現場這部電梯停運，電梯里有不少樹葉。

天鵝湖橋南側手扶電梯。

“有好幾個月了，這么長時間也沒修好，而且是三部電梯同時被關停。”住在附近的居民馬先生告訴記者，這處過街天橋規模不小，天橋配置手扶電梯本是好事，方便市民出行，讓他不解的是，三部電梯同時停運，并且已經有很長時間了，“說是配件損壞，三部電梯同時壞了，壞了咋不修呢？”

隨后記者來到天橋北側，在聚云峰路東西兩側各有一處露天手扶電梯，且都處停運狀態，而且現場都設置了圍擋，提醒市民電梯無法使用。路過這里的知情市民告訴記者，在天鵝湖橋建成后，就裝了這3部手扶電梯，有不少年份了，這次停運的時間最長。

天鵝湖橋西北手扶電梯被關停。

回應：電梯數量將減少一部   另外兩部將更換新電梯

2月10日，就合肥市南二環與聚云峰路交口天鵝湖橋電梯的情況，新安晚報、安徽網、大皖新聞聯系上合肥市蜀山區市政管理處橋梁科，在記者表明身份后，一位工作人員告訴記者，天鵝湖橋配置的3部露天手扶電梯起初是為了方便市民通行，尤其是老人、帶著孩子或行動不便的市民，這幾部電梯的使用年限都已接近十年，存在設備老化等問題，在2021年7月份前后，幾部電梯均出現異響，也進行過維修，但效果一般，在停運一段時間后，也進行過維修，最終為避免隱患發生，養護單位決定對3部電梯進行徹底關停。

隨后這位工作人員告訴記者，轄區內共有兩處天橋有手扶電梯，另一處正常運行，天鵝湖橋3部電梯均存在故障問題，他們在接手養護管理工作后，就此問題反映給區里，出于使用和安全的考慮，不再繼續維修，將徹底更換兩部新電梯，同時天橋西北側的電梯將不再使用，電梯數量也就此減少一部。“目前招投標工作已結束，近期廠家就會到現場勘查進行量尺寸等工作。”這位工作人員稱，因露天手扶電梯在室外，日曬雨淋，維修工作不易，在更換新電梯后，他們也將加強日常養護管理工作。

天鵝湖橋東北側手扶電梯被關停。

探訪地點二：合肥原市府廣場公交樞紐站

現狀：3部手扶電梯均處停運狀態   等待定制配件維修

“這里的電梯，停運是經常的事，不知道是電梯的問題還是管養的問題？”2月10日上午10點多，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者來到合肥原市府廣場公交樞紐站，一位在此候車的市民劉先生如此說。記者注意到，這里總共有3部露天手扶電梯，其中在站臺的東側有2部露天手扶電梯，這兩處電梯的上下出入口均被設置了標識牌，上面提醒“禁止進入“、”電梯檢修中暫停使用“。隨后記者走到站臺西南側，這里也有1部露天手扶電梯，這部電梯和另外2部電梯一樣，也處停運狀態，上下出入口也設置了標識牌。

原市府廣場公交樞紐站東南側手扶電梯停運。

“已經停了一段時間，我們也去反映過，說是在等配件維修。”另一位市民周先生告訴記者，他經常到合肥原市府廣場公交樞紐站坐公交，這里的電梯經常停運，而且是和故障頻發有關。

回應：電梯已使用14年故障頻發  將配合有關部門徹底解決這一問題

2月10日，針對合肥原市府廣場公交樞紐站電梯故障頻發導致電梯停運的問題，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者聯系到合肥公交集團，并就此得到相關答復。對此事，合肥公交集團給出了一份關于原市府廣場公交樞紐站電梯使用問題的答復，其中稱原市府廣場公交樞紐站（包括三部電梯）在2008年建成后，由合肥市有關部門交付公交集團使用，三部電梯使用已經14年，因長期在戶外，日曬雨淋，導致電梯故障頻繁。尤其是2021年以來，電梯故障頻發。因電梯設施老化，配件難以采購，甚至需要維保單位專門定制，拉長了電梯修復時間。

原市府廣場公交樞紐站東北側手扶電梯停運中。

為確保電梯運行安全，合肥公交集團在雨雪天暫停電梯使用，同時為最大限度方便市民，合肥公交集團克服許多困難，不斷加強電梯的日常保養維護工作。下一步，鑒于淮河路步行街即將改造，合肥公交集團將積極配合有關部門，徹底解決這一問題。

市民聲音：可否為露天手扶電梯安裝智能按鈕和擋雨棚？

在新安晚報、安徽網、大皖新聞記者采訪相關電梯養護管理單位的過程中，相關人員均提到了露天手扶電梯的痛點，使用年限長，設備老化，故障頻發，遇到雨雪天氣，不僅要關停甚至之后還要維修，而且養護單位還要面臨維修周期長、維修成本高等問題，如何全力做好電梯的日常保養維護工作，似乎并不輕松。

在記者走訪的過程中，有市民對身邊停運的便民手扶電梯提出了一些建議，其中有的市民提出，對露天手扶電梯可以加裝智能按鈕，只在使用時運轉，而不是一直保持持續運轉的狀態。此前記者采訪到一家電梯維保單位，維保人員稱，雨水進入電梯，不僅要面臨排水問題，還有可能導致漏電等故障問題，進而影響電梯系統，對此有市民提出，為防止雨水灌入自動扶梯系統，自動扶梯系統可以考慮安裝擋雨棚，這些擋雨棚會延伸至天橋側面，平時可遮風擋雨，即便有少量雨水進入電梯系統并不會導致電梯癱瘓。

新安晚報  安徽網 大皖新聞記者 魏鑫鑫攝影報道

編輯 張大為