新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  記者5月19日采訪獲悉，建設中的2號線東延線、3號線南延線鋪軌施工前的準備工作已經展開。

近日，合肥市軌道交通2號線東延線、3號線南延線工程正線軌道鋪設項目相繼發布施工、監理招標公告。根據相關招標公告顯示，合肥市軌道交通2號線東延線、3號線南延線工程正線軌道鋪設項目共劃分2個標段。

1標段：合肥市軌道交通2號線東延線工程起于2號線工程的終點站：三十埠站，依次沿長江東路、太子山路、四頂山路地下敷設，止于規劃四頂山路與泉香路路口。線路全長14.5km，全部為地下線，共設車站11座，其中換乘站1座（在瑤崗路站與6號線二期換乘），在線路東端設四頂山停車場1座。正線最小曲線半徑為350m，最大縱坡為30‰；本工程采用國產B型車，設計速度為80km/h。

2標段：合肥市軌道交通3號線南延線工程，線路起于館驛路站，終于3號線幸福壩站（3號線預留延伸條件），線路全長約11.3km。全部為地下線，共設車站8座，其中站前路站為換乘車站。在線路南端設深圳路停車場1座，深圳路停車場由下派河路站接入。正線最小曲線半徑為340m，最大縱坡為28‰；本工程采用國產B型車，設計速度為80km/h。

記者從合肥市軌道集團了解到，截至目前，2號線東延線11座車站已有9座主體結構封頂，24條盾構單線區間已有12條貫通。3號線南延線8座車站已有5座主體結構封頂，16條盾構單線區間已有6條貫通。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 伍靜

編輯 彭玲