新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)?據(jù)合肥軌道交通微信公號(hào)消息，4月30日，3號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)芮祠路站至云霄路站區(qū)間左線(xiàn)順利貫通，為3號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)貫通的第6條盾構(gòu)單線(xiàn)區(qū)間。

“芮云”區(qū)間左線(xiàn)全長(zhǎng)1109.568米，采用盾構(gòu)法施工，線(xiàn)路呈“V”字形坡。該盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中主要穿越黏土、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，地層上軟下硬，掘進(jìn)難度大。

為確保區(qū)間順利貫通，合肥軌道集團(tuán)多措并舉。一是多次邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行施工專(zhuān)項(xiàng)方案論證，并對(duì)重難點(diǎn)制定針對(duì)性措施。二是在盾構(gòu)掘進(jìn)期間，實(shí)時(shí)根據(jù)地面沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，有效保障了盾構(gòu)掘進(jìn)安全、平穩(wěn)、高效。三是制定詳細(xì)的盾構(gòu)機(jī)及配套設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，可以有效降低盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間、不間斷、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的故障率，提高盾構(gòu)掘進(jìn)效率。

同時(shí)，合肥軌道集團(tuán)嚴(yán)格落實(shí)防疫措施，實(shí)行“兩點(diǎn)一線(xiàn)”閉環(huán)管理，每周對(duì)全員開(kāi)展兩次核酸檢測(cè)，有效筑牢安全生產(chǎn)“防疫網(wǎng)”。

截至目前，3號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)8座車(chē)站已有5座主體結(jié)構(gòu)封頂，16條盾構(gòu)單線(xiàn)區(qū)間已有6條貫通。

編輯 陶娜