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“十四五”期間 合肥全面建成“一網(wǎng)四線”高等級(jí)航道網(wǎng)

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)?4月25日,記者從合肥交通運(yùn)輸獲悉,日前合肥完成了《合肥港總體規(guī)劃(2035年)》修編和《合肥水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》編制工作。結(jié)合引江濟(jì)淮國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè),構(gòu)建合肥“一網(wǎng)四線”區(qū)域航道網(wǎng)絡(luò)。按照“一湖六線,一港七區(qū)”港口布局規(guī)劃,統(tǒng)籌港口岸線布局,實(shí)現(xiàn)港口集約化、規(guī)模化轉(zhuǎn)型升級(jí)。規(guī)劃的江淮運(yùn)河港區(qū),以集裝箱和滾裝運(yùn)輸為主,是集鐵水、路水、水水一體的江淮聯(lián)運(yùn)中心樞紐港區(qū)。

全面建成 “一網(wǎng)四線”高等級(jí)航道網(wǎng)

目前,合肥港陸續(xù)開(kāi)通“合肥﹣蕪湖﹣上海”“合肥﹣南京﹣上海”兩條公共支線班輪航線,通過(guò)提高航線密度,搭建“內(nèi)河水上巴士”,貨物可經(jīng)長(zhǎng)江沿線港口或上海港中轉(zhuǎn)通達(dá)世界各地,有效降低物流成本。

“十四五”期間,合肥水運(yùn)建設(shè)全面提速,完成合裕線航道整治、全省首條“省市共建、以市為主”的店埠河航道升級(jí)改造工程。先后實(shí)施豐樂(lè)河航道維護(hù)、合裕線散兵支線航道維護(hù)以及馬家渡和巢城航行錨地工程等,有效保障了合肥通江達(dá)海主通道暢通。

加快建設(shè)引江濟(jì)淮(江淮運(yùn)河)工程、裕溪一線船閘擴(kuò)容改建工程,打通合肥北上、西向航道;按照交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)要求,“十四五”合肥還將啟動(dòng)兆西河通江一級(jí)航道建設(shè),打通合肥最重要的通江一級(jí)航道,實(shí)現(xiàn)河海直達(dá)運(yùn)輸,全面建成 “一網(wǎng)四線”高等級(jí)航道網(wǎng)。

建成“一港七區(qū)”覆蓋全域的港口網(wǎng)絡(luò)

記者了解到,目前合肥港擁有全國(guó)內(nèi)河最大的集裝箱碼頭和港口物流園碼頭,合肥國(guó)際集裝箱碼頭有1000-2000噸級(jí)泊位7個(gè),年吞吐能力達(dá)60萬(wàn)標(biāo)箱;肥東建材物流園碼頭擁有1000噸級(jí)泊位32個(gè),年吞吐能力達(dá)3000萬(wàn)噸,按照前港后場(chǎng)建設(shè)模式,無(wú)縫對(duì)接,是綠色環(huán)保的建材物流園示范工程,是合肥最主要的建材集散地。

合肥還先后建成巢城港區(qū)綜合碼頭、中國(guó)物流合肥基地碼頭、神皖廬江電廠碼頭等工程;正在建設(shè)的合肥派河國(guó)際綜合物流園碼頭(合肥外貿(mào)綜合碼頭)一期工程、巢城港區(qū)二期工程,今年也將投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。位于東部新中心的危化品碼頭搬遷工作正在加快推進(jìn),新建碼頭計(jì)劃今年6月份開(kāi)工。

“十四五”期間還將重點(diǎn)圍繞引江濟(jì)淮航道,推進(jìn)江淮運(yùn)河港區(qū)、白石天河港區(qū)和兆西河港區(qū)碼頭建設(shè),建成“一港七區(qū)”,覆蓋全域的港口網(wǎng)絡(luò)。

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾? 劉旸

編輯 陶娜

—— 本文由大皖新聞原創(chuàng) 未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載 ——

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