新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 4月19日上午，一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站緩緩駛動，將經過阿拉山口口岸發運至俄羅斯沃羅滕斯克，共發運100標箱，貨值約2327700美元。新安晚報、安徽網、大皖新聞記者了解到，截至今年3月底，合肥中歐班列今年共開行227列，同比增長112.15%；貨值8.02億元，貨重13.62萬噸，分別同比增長146.77%、172.95%，一季度成功實現了開門紅。

一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站出發。何剛 攝

合肥中歐班列開行規模從原先三年不到200列到2021年開行達668列，開行頻次從原先的每月1-2列到現在每周12-15列，服務范圍從原先合肥、安徽5%、10%的本土化率提升到目前的30%、65%，實現了從“量的積累”向“質的飛躍”。截至目前，合肥中歐班列累計發運已突破2200列，海鐵聯運發送超15萬個標箱，實現進出口貿易額超百億美元。

近年來，合肥中歐班列不斷加強對歐盟市場，中亞、西亞、西伯利亞地區的覆蓋，實現了二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線貫通。截止2022年3月底，已實現點對點直達德俄法等16個國家，漢堡、赫爾辛基等72個國際站點，基本實現了對歐洲全覆蓋。與此同時，先后開辟合肥中歐班列“+阜陽”“+蕪湖”“+宣城”“+黃山”等城際定向班列，服務范圍已覆蓋全省16個地市。優化“站到站”和“門到門”的全流程、保姆式、定制化服務，共累計開行企業定制專列300余列，安徽企業本土化率達65%以上，切實服務本土企業走出去，助推“皖貨皖運”。

據悉，為落實關于“打造國家級中歐班列集結中心”的批示精神，合肥國際陸港項目正在加快推進中。該項目位于廬陽經開區九頂山路與故黃路交口西南角，規劃總用地面積約435畝，計劃總投資約10 億元。擬建設綜合樓、物資倉庫、海關監管倉庫，保稅物流中心等，該項目于2021年10開工建設，計劃在2022年完成一期建設；目前二期286用地指標已報省自然資源廳正在審批當中。

王凱 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 姚一鳴

編輯 陶娜