新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  “T221次開過來了，11道停車，各班組注意。”2月1日上午8時，正值大年初一，合肥車輛段合肥運用車間值班室內，對講機的呼喊聲和電話鈴聲此起彼伏，一位頭發花白但又神采奕奕的老師傅正在有條不紊地向各作業組傳達調度指令。他就是中國鐵路上海局集團合肥車輛段值班員蔡圣強，一位有著近20年黨齡的老黨員。

蔡圣強今年60歲，即將退休。今年的春運是他在崗位的最后一次春運，對他而言意義非凡。值班室是客車運用檢修作業的“指揮所”。春運期間，由于增開臨客，值班室每日需要對20余趟客車的作業進行精準安排。車列此進彼出，既要保證列車停靠的檢修股道精準無誤，又要保證每一趟列車都有足夠的技檢時間，正點出發。而在固定的技檢時間內，除了安排運用車間7個班組檢修人員按計劃逐趟施修，配合進行制動、列尾試驗，還要協調好給水、吸污、調車等兄弟單位協同作業，并做好臺賬整理記錄工作。

“春節期間臨客停運整修，摘車、加掛作業較多，我們不能有一點失誤。”蔡圣強說，“只要我在崗位上一天，就得把安全這條生命線給兄弟們守住。”“在崗一分鐘，盡職60秒”是他給自己定了三十多年的老規矩。

當班期間，蔡圣強需要長時間盯著電腦屏幕和指揮大屏，核對命令、故障車號及防護號志狀態等信息，眼睛疲憊了，就滴眼藥水緩解疲勞；由于要反復向各作業組傳遞調度指令、溝通故障信息，嗓子啞了，便含上潤喉片保持嗓音的清晰。一天里，他要拿起放下對講機200余次，最多時一條命令要重復7、8遍。有時，他還略帶幽默地用合肥土味普通話聯系作業進程，那抑揚頓挫的語音調劑著工作的氛圍。

“舍不得蔡師傅，有他在，我們心里才踏實。”聊起蔡圣強快退休，值班室里的同志們都滿是不舍，“不懂的、不清楚的，或是遇到了麻煩，我們都習慣問蔡師傅，車輛信息、調度命令、作業計劃，甚至乘務員手機號碼，只要一問他，他馬上就能幫我們解答。”

為了照顧外地同事回家過年，蔡圣強主動承擔起大年初一、初四全天24小時值班任務。這是他在崗位上度過的第26個春節。“平平安安站好最后一班崗，光榮退休，再趁著最后這幾個月的時間，把多年積累的工作經驗毫無保留地傳授給同事們。”這是蔡圣強2022虎年的最大心愿。

李先超 管月嫻  新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸 文/圖

編輯 彭玲